Od soboty 4 kwietnia linia warszawskiego metra M2 wydłużyła się o trzy przystanki – stacje Płocka, Młynów i Księcia Janusza. Przejazd podziemną koleją ze stacji Trocka w głąb Woli zajmie niewiele ponad dwadzieścia minut. Poniżej publikujemy film z przejazdu wolskim odcinkiem.
– Sieć warszawskiego metra powiększa się o kolejne trzy stacje. Spełniamy obietnice i zgodnie ze złożonymi zobowiązaniami uruchamiamy wolski odcinek linii M2 – mówi Rafał Trzaskowski, prezydent m.st. Warszawy. – Stacje Płocka, Młynów i Księcia Janusza będą otwarte już jutro. Apeluję jednak do warszawianek i warszawiaków o rozsądek. Proszę wszystkich, którzy chcieliby podziemne przystanki po prostu zobaczyć – zostańcie w domu. Gdy minie epidemia, z pewnością będzie na to lepszy czas.
Nowy odcinek metra składa się z trzech stacji, trzech wentylatorni oraz łączących je tuneli. Tym samym druga linia metra wydłużyła się o 3,4 kilometra.
Pierwszą nową stacją jest Płocka, zlokalizowana po południowej stronie skrzyżowania ul. Płockiej z Wolską. Zgodnie z projektem, w środku dominują kolory miedzy i brązu, nawiązujące do fabrycznej historii Woli.
Drugą stacją jest Młynów – znajdujący się pod ul. Górczewską, między Płocką a wiaduktem linii kolejowej. Na stacji dominuje kolor niebieski – nawiązanie do pobliskiego basenu na Moczydle.
Trzecią stacją odcinka jest Księcia Janusza, pod ul. Górczewską, po wschodniej stronie skrzyżowania z ul. Księcia Janusza. W jej wnętrzach dominuje zieleń, nawiązując do parków Moczydło i Szymańskiego.
Wolski odcinek metra został wybudowany przez firmę Gülermak Ağir Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş. Za realizację otrzyma ona prawie 1 mln 148 tys. zł brutto. Inwestycja jest współfinansowana przez Unię Europejską z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020. Środki unijne pokrywają 75 proc. kosztów kwalifikowanych.
Budowa nowego odcinka metra trwała 3 lata i 2 miesiące. Od listopada 2019 r. prowadzone były odbiory. Po uzyskaniu pozytywnych opinii z kontroli przeprowadzonych przez Państwową Straż Pożarną i Stację Sanitarno-Epidemiologiczną możliwe było wystąpienie do Wojewódzkiego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego (WINB) z wnioskiem o wydanie pozwolenia na użytkowanie. To wydane zostało 31 marca.
Pod koniec października wejdzie w życie część przepisów filara technicznego IV pakietu kolejowego. Wnioski o dopuszczenie do eksploatacji pojazdów czy autoryzacje i certyfikaty bezpieczeństwa należy złożyć według nowych regulacji. Jeżeli dokument nie zostanie rozpatrzony przed 30 października, będzie procedowany w nowym trybie. Filar techniczny IV pakietu kolejowego tworzą dyrektywa 2016/798 w sprawie bezpieczeństwa system kolei […]
Kenijski rząd zamówił w Chinach 430 nowych wagonów towarowych. Ich dostawę oficjalnie zainaugurował główny sekretarz transportu Mohamed Daghar. Inwestycja przyspieszy transport ładunków z portu w Mombasie do obszarów śródlądowych. Kenia zamówiła 230 wagonów normalnotorowych i 200 wagonów dostosowanych do toru o rozstawie szyn jednego metra. Każdy z pojazdów pomieści 70 ton towarów. Inwestycja taborowa przyspieszy […]
Podpisano umowę na zaprojektowanie nowej linii kolejowej, która umożliwi mieszkańcom ziemi wieluńskiej łatwiejsze dojazdy m.in. do Łodzi, Warszawy i Gdańska. 28-kilometrowy odcinek pomiędzy Wieluniem a Chorzewem Siemkowicami będzie realizowany w ramach rządowego programu Kolej Plus. Na stacji kolejowej we Wieluniu-Dąbrowej spotkali się m.in. wiceminister infrastruktury i marszałek województwa łódzkiego. Podpisano wówczas umowę na zaprojektowanie budowy […]
