Od soboty 4 kwietnia linia warszawskiego metra M2 wydłużyła się o trzy przystanki – stacje Płocka, Młynów i Księcia Janusza. Przejazd podziemną koleją ze stacji Trocka w głąb Woli zajmie niewiele ponad dwadzieścia minut. Poniżej publikujemy film z przejazdu wolskim odcinkiem.
– Sieć warszawskiego metra powiększa się o kolejne trzy stacje. Spełniamy obietnice i zgodnie ze złożonymi zobowiązaniami uruchamiamy wolski odcinek linii M2 – mówi Rafał Trzaskowski, prezydent m.st. Warszawy. – Stacje Płocka, Młynów i Księcia Janusza będą otwarte już jutro. Apeluję jednak do warszawianek i warszawiaków o rozsądek. Proszę wszystkich, którzy chcieliby podziemne przystanki po prostu zobaczyć – zostańcie w domu. Gdy minie epidemia, z pewnością będzie na to lepszy czas.
Nowy odcinek metra składa się z trzech stacji, trzech wentylatorni oraz łączących je tuneli. Tym samym druga linia metra wydłużyła się o 3,4 kilometra.
Pierwszą nową stacją jest Płocka, zlokalizowana po południowej stronie skrzyżowania ul. Płockiej z Wolską. Zgodnie z projektem, w środku dominują kolory miedzy i brązu, nawiązujące do fabrycznej historii Woli.
Drugą stacją jest Młynów – znajdujący się pod ul. Górczewską, między Płocką a wiaduktem linii kolejowej. Na stacji dominuje kolor niebieski – nawiązanie do pobliskiego basenu na Moczydle.
Trzecią stacją odcinka jest Księcia Janusza, pod ul. Górczewską, po wschodniej stronie skrzyżowania z ul. Księcia Janusza. W jej wnętrzach dominuje zieleń, nawiązując do parków Moczydło i Szymańskiego.
Wolski odcinek metra został wybudowany przez firmę Gülermak Ağir Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş. Za realizację otrzyma ona prawie 1 mln 148 tys. zł brutto. Inwestycja jest współfinansowana przez Unię Europejską z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020. Środki unijne pokrywają 75 proc. kosztów kwalifikowanych.
Budowa nowego odcinka metra trwała 3 lata i 2 miesiące. Od listopada 2019 r. prowadzone były odbiory. Po uzyskaniu pozytywnych opinii z kontroli przeprowadzonych przez Państwową Straż Pożarną i Stację Sanitarno-Epidemiologiczną możliwe było wystąpienie do Wojewódzkiego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego (WINB) z wnioskiem o wydanie pozwolenia na użytkowanie. To wydane zostało 31 marca.
Słowacki sekretarz stanu, Jaroslav Kmeť poinformował podczas oficjalnego spotkania z przedstawicielami chińskich przewoźników kolejowych, że wprowadzone zostaną dotacje w postaci zniżek dla transportów organizowanych na tak zwanym Nowym Jedwabnym Szlaku. Takie działania docelowo mają pomóc Słowacji w zwiększeniu dotychczasowego udziału w przewozach na tej trasie. Nowy Jedwabny Szlak Czym jest Nowy Jedwabny Szlak? To określenie […]
W nocy z soboty na niedziele (24/25.10) nastapi zmiana czasu z letniego na zimowy. Wskazowki zegara przestawimy z godziny 3.00 na 2.00, co znacząco wpłynie na weekendowy rozkład jazdy pociągów PKP Intercity. Co się zmieni? Część składów zatrzyma się na godzinny postój na najbliższej stacji, by dotrzeć do celu zgodnie z obowiązującym rozkładem jazdy. Zmiana […]
Stadler dostarczy spółce RAIL Operations UK (ROUK), brytyjskiemu dostawcy specjalistycznych usług kolejowych, nowoczesne lokomotywy klasy 93 o napędzie bateryjnym i spalinowo-elektrycznym. Podpisana umowa dotyczy dostawy do 30 pojazdów. Pierwsza partia – 10 lokomotyw – oddana zostanie zamawiającemu w pierwszych miesiącach 2023 r. Lokomotywy wyprodukowane zostaną w hiszpańskim zakładzie Stadler w Albuixech k. Walencji. Pojazdy osiągać […]
