Spółka John Holland wygrała przetarg na wybudowanie trzeciego etapu sieci tramwajowej Gold Coast Light Rail w Queensland. Wartość projektu wynosi 507,4 mln USD. Inwestycja współfinansowana jest przez rządy lokalne, stanowe i federalne.

Linia tramwajowa obecnie kończy się w Broadbeach. Teraz przedłużona zostanie o 6,7 km do Burleigh Heads. Na dwutorowym odcinku pojawi się osiem przystanków. Zakończenie inwestycji planowane jest na 2023 r.
Jeżeli wszystko pójdzie zgodnie z planem, budowa rozpocznie się na początku przyszłego roku. Trasa będzie miała łączną długość 27 km z docelową liczbą 27 przystanków.
Inwestycja w przedłużenie trasy kolejowej wiązać się będzie także z zakupieniem pięciu nowych tramwajów LVR, które dołączą do taboru składającego się obecnie z 18 pojazdów Flexity 2, dostarczonych do Australii przez Bombardiera.
Linię w dalszym ciągu obsługiwać będzie Keolis Downer.
– Budowa przedłużenia linii da 760 nowych miejsc pracy – podkreśla Mark Bailey, minister transportu i głównych dróg w Queensland. – To także szansa na ożywienie lokalnej gospodarki po pandemii koronawirusa.
Źródło: railjournal.com
Ostatnio dodane
Dworzec kolejowy w Legnicy z 45 tys. klocków LEGO [ZDJĘCIA]
PKP PLK i Alstom o transformacji cyfrowej na kolei
Zasiądź za pulpitem symulatora kolejowego w CEMM
POLREGIO z najtańszą ofertą w przetargu na Podlasiu
“Odmitologizujmy pojęcie prędkości”. Debata o KDP za nami
Dni Otwarte Funduszy Europejskich z Kolejami Mazowieckimi
Nowy peron na linii kolejowej Sokółka – Suwałki [ZDJĘCIA]
5-letni Sudańczyk sam podróżował pociągiem
