Porr Construct, jedna z wiodących firm budowlanych w Europie otrzymała unijne wsparcie na przebudowę linii kolejowej Bukareszt – Giurgiu. Odcinek ten był zamknięty od 2005 r., od czasu powodzi, w trakcie której na rzece Arges zawalił się most Gradishtea. Koszt prac to 97 mln euro.

Od czasu wspomnianej katastrofy budowlanej pociągi kursujące na linii Bukareszt – Giurgiu na granicy z Bułgarią, kursowały trasą okrężną – przez Videle.
Odbudowa i modernizacja linii poprawi przewóz towarów w paneuropejskim korytarzu transportowym.
Prace trwać będą 30 miesięcy. W tym czasie wykonawca wyremontuje cztery mosty, przeprowadzi prace torowe, prace przy sygnalizacjach i remontach stacji.
PORR Construct SRL . została założona w 2004 roku jako lokalny oddział Grupy PORR i od tego czasu działa w całej Rumunii. Siedziba znajduje się w Bukareszcie. Główna działalność prowadzona jest w budownictwie i inżynierii lądowej.
Źródło: Railway Gazette
Ostatnio dodane
Dworzec kolejowy w Legnicy z 45 tys. klocków LEGO [ZDJĘCIA]
PKP PLK i Alstom o transformacji cyfrowej na kolei
Zasiądź za pulpitem symulatora kolejowego w CEMM
POLREGIO z najtańszą ofertą w przetargu na Podlasiu
“Odmitologizujmy pojęcie prędkości”. Debata o KDP za nami
Dni Otwarte Funduszy Europejskich z Kolejami Mazowieckimi
Nowy peron na linii kolejowej Sokółka – Suwałki [ZDJĘCIA]
5-letni Sudańczyk sam podróżował pociągiem
