Terminal przeładunkowy na stacji Wola Baranowska będzie przebudowany. Umowa podpisana!

Terminal przeładunkowy po przebudowie umożliwi obsługę przewozów intermodalnych. Nowy obiekt będzie zlokalizowany na powierzchni 40 tys. mkw. Wykonawca prac przebuduje także 5-km układ torowy, drogę dojazdową, urządzenia sterowania ruchem kolejowym oraz infrastrukturę telekomunikacyjną, energetyczną oraz wodno-kanalizacyjną.

Obiekt wyposażony zostanie także w specjalistyczny sprzęt przeładunkowy. Inwestycja poprawi bezpieczeństwo pracy, a nowe rozwiązania sprzyjać będą środowisku. Zmniejszy się natężenie ruchu w transporcie drogowym, co doprowadzi do redukcji spalin do atmosfery i obniży poziom hałasu.

– Przebudowa stacji Wola Baranowska ma kluczowe znaczenie dla całego regionu oraz dla ruchu międzynarodowego. Inwestycja pozwoli na zwiększenie wydajności obsługi towarów masowych ze Wschodu, a także usprawnienie eksportu towarów na Wschód. Nowy terminal nie tylko umożliwi jeszcze efektywniejsze wykorzystanie potencjału gospodarczego i społecznego naszego województwa, ale także zapewni zrównoważony rozwój infrastruktury kolejowej z zachowaniem najwyższych standardów ekologii – podkreśla Zbigniew Tracichleb, Prezes Zarządu PKP LHS.

Inwestycja jest elementem szerszej strategii rozwoju transportu kolejowego i intermodalnego. To także konsekwencja rosnącego zainteresowania transportem międzynarodowym i przewozem towarów drogą lądową po Nowym Jedwabnym Szlaku. W 2020 roku, pomimo ograniczeń spowodowanych pandemią koronawirusa, na nowej trasie z Xi’an do Sławkowa Spółka PKP LHS uruchomiła 40 pociągów, przewożąc łącznie 3 060 TEU. Rekordowy czas przejazdu z Polski do Chin, który wynosi 12 dni sprawia, że na dalszy rozwój linii 65 czekają już przedsiębiorcy w kraju i zagranicą.

Budowa terminalu przeładunkowego w Woli Baranowskiej jest współfinansowana ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach RPO Województwa Podkarpackiego.

PKP PLK przebudują linię kolejową i zbudują nowy most w Opolu