Nowe porozumienie
Wstępne porozumienie dotyczące uruchomienia Kolei Aglomeracyjnej zostało przyjęte pomiędzy Samorządem Województwa Dolnośląskiego, Kolejami Dolnośląskimi, Wrocławiem, a także gminami Czernica i Jelcz-Laskowice. Na jego mocy ustalono zasady funkcjonowania nowej sieci, a także wybrano pociąg hybrydowy KD do jej obsługi.
Jak zauważają przedstawiciele poszczególnych podmiotów uczestniczących w negocjacjach, aglomeracyjny charakter nowych połączeń pozwoli mieszkańcom Dolnego Śląska na sprawniejsze podróżowanie po województwie tak w celach rekreacyjnych, jak i zawodowych.
Dużym plusem jest także przyłączenie do sieci aglomeracyjnej przystanków Szczepin i Iwiny, a także zatwierdzenie połączenia do Jelcza-Laskowic.
Długoletnia historia
Początki aglomeracyjnych połączeń kolejowych sięgają czasów przedwojennych, kiedy to obsługiwano dwie linie ruchu lokalnego. Sieć zamknięto po wojnie, a do pomysłu wdrożenia kolei tego rodzaju powrócono najpierw w latach siedemdziesiątych (bez skutku), a następnie pod koniec lat dziewięćdziesiątych.
Intensywne działania mające na celu zapewnienie mieszkańcom Dolnego Śląska optymalnych warunków podróżnych podjęto dopiero w ostatnich latach.
Ostatnio dodane
Dworzec kolejowy w Legnicy z 45 tys. klocków LEGO [ZDJĘCIA]
PKP PLK i Alstom o transformacji cyfrowej na kolei
Zasiądź za pulpitem symulatora kolejowego w CEMM
POLREGIO z najtańszą ofertą w przetargu na Podlasiu
“Odmitologizujmy pojęcie prędkości”. Debata o KDP za nami
Dni Otwarte Funduszy Europejskich z Kolejami Mazowieckimi
Nowy peron na linii kolejowej Sokółka – Suwałki [ZDJĘCIA]
5-letni Sudańczyk sam podróżował pociągiem

