Zajmują one łącznie ponad 1500 ha powierzchni. Wysoce atrakcyjne tereny znajdują się m.in. w Zduńskiej Woli, Koninie, Szczecinie, Gliwicach czy Wrocławiu oraz w lokalizacjach na styku torów 1435 mm i 1520 mm. W tych miejscach możliwa jest budowa centrów logistycznych, multimodalnych terminali przeładunkowych czy też punktów koncentracji usług logistycznych.
Jako spółka skupiamy się na przedsięwzięciach umożliwiających długoterminowe czerpanie korzyści z nieruchomości m.in. poprzez wynajem gruntów lub ich komercyjne zagospodarowanie. PKP S.A. praktykuje różne modele współpracy biznesowej. Działalność logistyczna może być rozwijana we współpracy inwestycyjnej z PKP S.A. lub w oparciu o zawartą umowę najmu nieruchomości.
Spółka jest również gotowa do współdziałania w procesach inwestycyjnych z przedsiębiorcami i organami administracji. Współpraca z samorządami związana z rozwojem i rozbudową infrastruktury jest niezmiernie istotna, ponieważ przenoszenie ładunków na transport kolejowy przyczynia się do zmniejszenia obciążenia i degradacji dróg. To z kolei przynosi wymierne oszczędności w budżetach miast oraz poprawę stanu środowiska naturalnego.
dr Rafał Zgorzelski
Członek Zarządu PKP S.A.
Ostatnio dodane
Dworzec kolejowy w Legnicy z 45 tys. klocków LEGO [ZDJĘCIA]
PKP PLK i Alstom o transformacji cyfrowej na kolei
Zasiądź za pulpitem symulatora kolejowego w CEMM
POLREGIO z najtańszą ofertą w przetargu na Podlasiu
“Odmitologizujmy pojęcie prędkości”. Debata o KDP za nami
Dni Otwarte Funduszy Europejskich z Kolejami Mazowieckimi
Nowy peron na linii kolejowej Sokółka – Suwałki [ZDJĘCIA]
5-letni Sudańczyk sam podróżował pociągiem

