Nasse Al-Jasser zaprezentował plany inwestycyjne podczas wirtualnego Forum Przemysłowych Możliwości Kolejowych w ramach Narodowego Programu Rozwoju Przemysłu i Logistyki (NDLP). Minister przekazał, że forum ma na celu rozszerzenie możliwości partnerstwa między sektorem publicznym i prywatnym, w tym rozwój infrastruktury kolejowej. Wskazał również, że w przyszłości sieć może zostać otwarta dla prywatnych przewoźników towarowych i pasażerskich.
Al-Jasser ogłosił plany inwestycyjne – rozszerzenia saudyjskiej sieci kolejowej o ponad 8000 km. Ponadto chce podwojenia przepustowości towarowej i pasażerskiej. W celu zmniejszenie wpływu kolei na środowisko zaś wdrożenia przyjęcia nowoczesnych technologii i zaawansowanych rozwiązań technicznych.
Dyrektor generalny SAR, dr Bashar bin Khalid Al-Malik, zachęcał sektor prywatny do inwestowania. Jak podkreślił, teraz strategicznym celem jest poprawa lokalizacji przemysłu kolejowego obsługującego sieć. SAR wezwał również do wyrażenia zainteresowania projektowaniem, dostawą i utrzymaniem nowej generacji międzymiastowych pociągów pasażerskich. Pierwsze pociągi mają wyruszyć w 2025 r. i zwiększą przepustowość na linii Rijad – Dammam.
14 marca SAR przyznała CAF pięcioletni kontrakt serwisowy o wartości 200 mln euro, obejmujący wsparcie techniczne dla 18 pociągów typu push-pull, zbudowanych przez saudyjskiego operatora, które działają na liniach Rijad – Dammam i Rijad – Qurayyat.
Umowa obejmuje również umowę o powołaniu Engineering Excellence Centre, wspólnego działu inżynieryjnego.
Ostatnio dodane
Dworzec kolejowy w Legnicy z 45 tys. klocków LEGO [ZDJĘCIA]
PKP PLK i Alstom o transformacji cyfrowej na kolei
Zasiądź za pulpitem symulatora kolejowego w CEMM
POLREGIO z najtańszą ofertą w przetargu na Podlasiu
“Odmitologizujmy pojęcie prędkości”. Debata o KDP za nami
Dni Otwarte Funduszy Europejskich z Kolejami Mazowieckimi
Nowy peron na linii kolejowej Sokółka – Suwałki [ZDJĘCIA]
5-letni Sudańczyk sam podróżował pociągiem
