Kolizje samolotów z ptakami oraz pociągów ze zwierzętami [ANALIZA]

W transporcie kolejowym, mimo odnotowanych wypadków spowodowanych najechaniem pociągu na zwierzęta, niewiele krajów ma całościowe, spójne wytyczne dotyczące rejestrowania takich zdarzeń i podejmowania działań, które mają zapobiegać takim zdarzeniom w przyszłości. Wyzwanie bez wątpienia znane jest dobrze przewoźnikom kolejowym i właścicielom taboru kolejowego, ale zarządcy linii kolejowych wskazują że należy je traktować jako kategorię zdarzeń losowych, niemożliwych do przewidzenia i uniknięcia. Tymczasem fakty są takie, że w Polsce dysponujemy wiedzą zarówno o rozmieszczeniu miejsc o zwiększonym ryzyku kolizji, jak i o metodach zapobiegania takim zdarzeniom.

W lotnictwie cywilnym analizy zastosowanych (wdrożonych) planów minimalizowania liczby kolizji statków powietrznych z ptakami i zwierzętami, połączone z oceną efektywności metod w zakresie ich realizacji, wskazują na prawie 70% skuteczność odpowiednich działań ograniczających możliwość wystąpienia takiego ryzyka. Tak wysoka skuteczność przekłada się na wymierne koszty związane np. z naprawami i bardzo często wysokimi roszczeniami odszkodowawczymi. Uwzględniając to, nawet podjęte w szerokim zakresie i dość kosztowne działania oparte na procedurach i minimalizujące prawdopodobieństwo ryzyka kolizji statków powietrznych z ptakami są w efekcie końcowym nie tylko niezbędne, lecz równie opłacalne w aspekcie bezpiecznego funkcjonowania lotniska.

W kolejnictwie brak takich analiz i brak takich planów. Tylko właściciele taboru skarżą się na rosnące koszty, a pasażerowie na kolejne opóźnienia pociągów.

Statystyka

Liczba kolizji w lotnictwie – świat

Od początku historii lotnictwa do chwili obecnej na całym świecie odnotowano setki tysięcy kolizji.

Dane dla USA: Liczba kolizji zgłaszanych rocznie do FAA (Agencja ds. lotnictwa cywilnego USA) wzrosła 7,4-krotnie z 1851 w 1990 r. do rekordowej 13668 w 2014 r. Wg innego źródła obecnie ma miejsce ok. 17 tys. zdarzeń rocznie.

Dane dla Europy: 18.358 zdarzeń lotniczych ze zwierzętami (także ssakami) w bazie ECCAIRS (European Coordination Centre for Accident and Incident Reporting Systems) za lata 2010-2017 – blisko 3.000 rocznie.