Wojna w Ukrainie pokazała, jak ważną rolę dla sytuacji geopolitycznej pełni kolej. W ostatnim czasie coraz częściej specjaliści z branży transportu szynowego podejmują rozmowy o rozwoju i poprawie połączeń kolejowych. Temat dotyczy także współpracy przy rozwoju kolei w południowo-wschodniej Polsce i na zachodzie Ukrainy.
Jednym z planów inwestycyjnych jest rozbudowa „szprychy” nr 5, budowanej w ramach projektu Centralnego Portu Komunikacyjnego. Spółka CPK bada możliwości połączenia megalotniska z największymi miastami zachodniej Ukrainy – Lwowem i Kijowem.
Eksperci związani z projektem CPK analizują obecnie cztery warianty budowy linii przez Trawniki – Zamość – Tomaszów Lubelski i Bełżec. Ewentualne decyzje, związane z przedłużeniem „szprychy” nr 5 wymagałyby współpracy między polskim i ukraińskim rządem. Według informacji przekazanych przez „Puls Biznesu” wstępne rozmowy już się odbyły.
Ostatnio dodane
Dworzec kolejowy w Legnicy z 45 tys. klocków LEGO [ZDJĘCIA]
PKP PLK i Alstom o transformacji cyfrowej na kolei
Zasiądź za pulpitem symulatora kolejowego w CEMM
POLREGIO z najtańszą ofertą w przetargu na Podlasiu
“Odmitologizujmy pojęcie prędkości”. Debata o KDP za nami
Dni Otwarte Funduszy Europejskich z Kolejami Mazowieckimi
Nowy peron na linii kolejowej Sokółka – Suwałki [ZDJĘCIA]
5-letni Sudańczyk sam podróżował pociągiem
