W odniesieniu do danych z poprzedniej dekady doszło do ograniczenia przepustowości kolei w Indiach i znaczącego zwrotu w kierunku transportu ciężarowego. Tym samym z ponad pięćdziesięcioprocentowego udziału w organizacji transportu tamtejsza kolej zajmowała w ostatnich latach zaledwie 32% rynku.
Kolej w Indiach – Cel pożyczki
Środki oferowane przez Bank Światowy pozwolą na sfinansowanie programu Rail Logistics. To projekt, który ma na celu wzmocnienie transportu kolejowego w Indiach. Modernizacja sektora towarowego i pasażerskiego oraz przebudowa infrastruktury logistycznej ma docelowo poprawić wydajność samego transportu, jak i przyczynić się do ograniczenia ruchu drogowego na rzecz kolejowego.
Dlaczego jest to tak istotne? Ponieważ ruch drogowy w Indiach generuje miliony ton gazów cieplarnianych. Można zatem śmiało stwierdzić, że taka inwestycja okaże się korzystnym rozwiązaniem nie tylko dla indyjskiej gospodarki, ale i całego świata. Ponadto modernizacja kolei poprawi jej wydajność i zapewni lepszą konkurencyjność. Takie działania przyczynią się także do przywrócenia wyższego poziomu niezawodności przesyłek obsługiwanych przez tamtejszy rynek.
Indie dążą do rozwoju transportu intermodalnego, w przypadku którego przewozy kolejowe mogą stanowić silny i priorytetowo traktowany filar całego tego sektora. Należy przy tym nadmienić, że sieć kolejowa w tym regionie jest czwartą co do wielkości – i to nie w Azji, a w odniesieniu do całego świata. Zmodernizowanie poszczególnych linii pozwoli rozgraniczyć przewozy pasażerskie z towarowymi, które będą stopniowo przenoszone na odrębne, indywidulanie dostosowane trasy.
Zgodnie z założeniami koleje indyjskie już do 2030 roku chcą osiągnąć zerową emisję dwutlenku węgla. Rocznie możliwe jest wyeliminowanie 7,5 miliona ton gazów cieplarnianych emitowanych do atmosfery.
Warunki udzielenia kredytu
Pożyczkę, której udziela Bank Odbudowy i Rozwoju, zatwierdziła Rada Dyrektorów Wykonawczych Banku Światowego. Zgodnie z informacjami podanymi na oficjalnej stronie instytucji pożyczka ma posłużyć do wzmocnienia korytarzy towarowych Corporation of India Limited.
Termin spłaty ustalonej pożyczki określono na 22 lata, natomiast okres karencji na 7 lat.
Ostatnio dodane
Dworzec kolejowy w Legnicy z 45 tys. klocków LEGO [ZDJĘCIA]
PKP PLK i Alstom o transformacji cyfrowej na kolei
Zasiądź za pulpitem symulatora kolejowego w CEMM
POLREGIO z najtańszą ofertą w przetargu na Podlasiu
“Odmitologizujmy pojęcie prędkości”. Debata o KDP za nami
Dni Otwarte Funduszy Europejskich z Kolejami Mazowieckimi
Nowy peron na linii kolejowej Sokółka – Suwałki [ZDJĘCIA]
5-letni Sudańczyk sam podróżował pociągiem
