Pojazdy szynowo-drogowe dostarczy do Tramwajów Warszawskich firma Fire-Max Sp. z o.o. To właśnie jej oferta uznana została za najkorzystniejszą.
Podpisana umowa obejmuje dostawę wysokospecjalistycznych pojazdów dwudrogowych typu ZAGRO E-MAXI. Specjalna konfiguracja pojazdów umożliwi ich wykorzystanie do prowadzenia prac manewrowych na terenie Zakładu Naprawy Tramwajów T3, Zakładu Realizacji Przewozów „Wola” R1 oraz „Praga” R2.
Pojazdy będą posiadały napęd elektryczny-akumulatorowy, a ich sterowanie odbywać się będzie zdalnie, zarówno w trybie drogowym jak i szynowym. Dzięki czterem skrętnym kołom napędowym będzie istniała możliwość swobodnego przemieszczania się pojazdu w miejscach o ograniczonej przestrzeni. Pojazd zostanie wyposażony w sprzęg do przetaczania tramwajów z płynną regulacją wysokości sprzęgania, a także specjalny osprzęt do chwytania i przetaczania wózków tramwajowych eksploatowanych przez Tramwaje Warszawskie.
Nie są to pierwsze pojazdy tego typu w Polsce. Fire-Max dostarczył już podobne m.in. do Krakowa, Gdańska i Olsztyna.
Producent dostarczy pojazdy jeszcze w tym roku.
Ostatnio dodane
Dworzec kolejowy w Legnicy z 45 tys. klocków LEGO [ZDJĘCIA]
PKP PLK i Alstom o transformacji cyfrowej na kolei
Zasiądź za pulpitem symulatora kolejowego w CEMM
POLREGIO z najtańszą ofertą w przetargu na Podlasiu
“Odmitologizujmy pojęcie prędkości”. Debata o KDP za nami
Dni Otwarte Funduszy Europejskich z Kolejami Mazowieckimi
Nowy peron na linii kolejowej Sokółka – Suwałki [ZDJĘCIA]
5-letni Sudańczyk sam podróżował pociągiem
