Najważniejsze informacje na temat proponowanych rozwiązań modernizacyjnych
Cały projekt modernizacji pociągów Javelin podzielono na etapy. Pierwszy z nich potrwa około 7 miesięcy. W tym czasie przeprowadzone zostaną prace projektowe i inżynieryjne. Na podstawie uzyskanych w ten sposób danych możliwe będzie zakupienie niezbędnego zaopatrzenia – części zamiennych i wyposażenia innego rodzaju.
Drugi etap, czyli właściwe prace remontowe mogą zatem ruszyć już w marcu przyszłego roku. Modernizacjom poddanych zostanie 29 pociągów klasy 395 Javelin podlegających obsłudze ze strony Southeastern. Plan odświeżenia zakłada, między innymi:
- remont wnętrz pojazdów, wraz z wymianą foteli pasażerskich tak, by ułatwić podróżowanie osobom z niepełnosprawnościami ruchowymi,
- montaż oświetlenia typu LED (energooszczędnego),
- wdrożenie pokładowych systemów informacji dla pasażerów – działających w czasie rzeczywistym,
- założenie podzespołów do ładowania urządzeń przez USB, bezpośrednio pry fotelach pasażerskich.
Prace obejmujące renowację wnętrz pociągów przyciągną do oferty przewozowej więcej klientów, a jednocześnie zapewnią im maksymalny poziom wygody podróżowania.
Tak duże środki finansowe pozwalają ponadto na wprowadzenie innowacyjnych rozwiązań technologicznych i cyfrowych. Do prawidłowego monitorowania infrastruktury oraz stref pasażerskich zastosowano telewizję przemysłową CCTV od Eversholt Rail. Dzięki współpracy z Hitachi Rail możliwe będzie pozyskiwanie danych odnoszących się do liczby pasażerów w trakcie danego przejazdu czy też aktualnej wagi pociągu. Firma dostarczy bowiem technologię monitorującą w postaci kamer skierowanych na pantograf. To zapewni stały podgląd stanu tak sprzętu, jak i linii napowietrznych, z których tenże korzysta.
Skąd potrzeba modernizacji na taką skalę?
Szybkie pociągi Javelin poruszają się na połączeniach należących do linii HS1, łączących London St Pancras i Kent. Ta szybka, brytyjska flota pasażerska ma spory wpływ na gospodarkę turystyczną – w ostatnim czasie oszacowano przewidywany wzrost wartości tego sektora aż o miliard funtów.
Ostatnio dodane
Dworzec kolejowy w Legnicy z 45 tys. klocków LEGO [ZDJĘCIA]
PKP PLK i Alstom o transformacji cyfrowej na kolei
Zasiądź za pulpitem symulatora kolejowego w CEMM
POLREGIO z najtańszą ofertą w przetargu na Podlasiu
“Odmitologizujmy pojęcie prędkości”. Debata o KDP za nami
Dni Otwarte Funduszy Europejskich z Kolejami Mazowieckimi
Nowy peron na linii kolejowej Sokółka – Suwałki [ZDJĘCIA]
5-letni Sudańczyk sam podróżował pociągiem
