Nowe tramwaje dla Mediolanu. Dostarczy je Stadler

W ramach kontraktu ATM zamówił w Stadlerze 14 tramwajów dużej ładowności. Inwestycja sfinansowana zostanie z włoskiego funduszu PNRR (Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza). Zgodnie z zapisem, wszystkie pojazdy trafią do Mediolanu do czerwca 2026 r.

Mniejsze tramwaje TRAMLINK podobne będą do pojazdów zamówionych w roku 2020. Składają się z trzech modułów i mają ok. 25 metrów długości. Pierwszy tramwaj przyjechał do Mediolanu 1 grudnia 2022 roku. Jego testy na ulicach miasta trwają.

Wersje TRAMLINK o dużej pojemności mają pięć modułów. To pojazdy dwukierunkowe, niskopodłogowe i dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych. Z każdej strony znajduje się czworo drzwi. Innowacyjne wózki zapewniają płynną jazdę także na ciasnych zakrętach.

Szczególną uwagę zwrócono na bezpieczeństwo pasażerów, kierowców i pieszych. Ergonomicznie zaprojektowana kabina motorniczego maksymalizuje pole widzenia. Ponadto TRAMLINK wyposażono w system antykolizyjny i kamery, eliminujące martwe punkty. Gwarantują one bezpieczeństwo.

– Jesteśmy dumni, że ATM po raz kolejny wybrała tramwaje Stadlera do usprawnienia i rozwoju transportu publicznego w Mediolanie – powiedział Iñigo Parra, dyrektor generalny Stadler Valencia. – Nasze pojazdy wyznaczają standardy w zakresie osiągów, niezawodności, bezpieczeństwa, powszechnej dostępności, komfortu i najnowocześniejszej technologii. Jesteśmy przekonani, że odniosą sukces również tutaj, w Mediolanie.