Do powtarzających się i nieprzewidywalnych awarii dochodziło w szczególności na liniach:
- RB33 (Potsdam Hbf – Beelitz Stadt – Jüterbog),
- RB37 (Berlin-Wannsee – Beelitz Stad)
- RB51 (Brandenburg Hbf – Rathenow)
– Bezpieczeństwo, komfort i zadowolenie naszych pasażerów są dla nas priorytetem, dlatego zdecydowaliśmy się wycofać z eksploatacji aż 8 pojazdów LINT54 – mówi Lars Gehrke, dyrektor zarządzający ODEG. – Pracujemy nad koncepcją szybkiej wymiany pociągów. W planach jest powrót dobrze znanych pojazdów GTW, które wcześniej obsługiwały RB33 i RB51. Jednocześnie Alstom zapewnił o pełnym wsparciu przy przywróceniu LINT54 do eksploatacji.
Ostatnio dodane
Box
Dworzec kolejowy w Legnicy z 45 tys. klocków LEGO [ZDJĘCIA]
Box
PKP PLK i Alstom o transformacji cyfrowej na kolei
Box
Zasiądź za pulpitem symulatora kolejowego w CEMM
Box
POLREGIO z najtańszą ofertą w przetargu na Podlasiu
Raport z Polski
“Odmitologizujmy pojęcie prędkości”. Debata o KDP za nami
Raport z Polski
Dni Otwarte Funduszy Europejskich z Kolejami Mazowieckimi
Box
Nowy peron na linii kolejowej Sokółka – Suwałki [ZDJĘCIA]
Box
5-letni Sudańczyk sam podróżował pociągiem
Analizy
PKP Polskie Linie Kolejowe z rekordową stratą finansową za rok 2023
Ładowanie kolejnych…
To już wszystkie wpisy.
