
Tramwaj wzdłuż ulicy Modlińskiej ma być przedłużeniem trasy, która biegnie po ul. Jagiellońskiej, wzdłuż terenu dawnej fabryki samochodów FSO i kończy się pętlą pod trasą Armii Krajowej.
Nowa trasa będzie szła wzdłuż mostu nad Kanałem Żerańskim i wzdłuż ul. Modlińskiej do ul. Familijnej, gdzie będzie znajdować się pętla i parking “park and ride”. Tam trasa rozdzieli się na dwie części.
Pierwsza część pobiegnie dalej, ulicą Familijną w głąb nowych osiedli i Myśliborską, by połączyć się z trasą z Młocin na Winnice. Druga część zostanie skierowana na przystanek kolejowy Warszawa Żerań i osiągnie długość 1 kilometra.
Teraz potrzebne jest przygotowane dokumentacji uwzględniającej przebudowę podziemnych instalacji i infrastruktury drogowej. Kolejnym etapem będzie pozyskanie decyzji środowiskowej oraz wszystkich pozostałych decyzji administracyjnych, potrzebnych do rozpoczęcia prac.
Ostatnio dodane
Dworzec kolejowy w Legnicy z 45 tys. klocków LEGO [ZDJĘCIA]
PKP PLK i Alstom o transformacji cyfrowej na kolei
Zasiądź za pulpitem symulatora kolejowego w CEMM
POLREGIO z najtańszą ofertą w przetargu na Podlasiu
“Odmitologizujmy pojęcie prędkości”. Debata o KDP za nami
Dni Otwarte Funduszy Europejskich z Kolejami Mazowieckimi
Nowy peron na linii kolejowej Sokółka – Suwałki [ZDJĘCIA]
5-letni Sudańczyk sam podróżował pociągiem
