PKP Intercity Remtrak z wielomilionowym kontraktem od PKP Intercity

Na początku 2024 roku PKP Intercity chciało przeprowadzić rozpoznanie rynku mające na celu sprawdzenie możliwości zakładów naprawczych oraz producentów taboru, a także określenie wartości projektu. Żadna z firm świadczących czynności utrzymaniowe wagonów nie odpowiedziała na zapytanie o informację. Przewoźnik zdecydował więc o zleceniu napraw na poziomie P4 oraz przeglądów na poziomie P3 dla 450 wagonów spółce PKP Intercity Remtrak.

Systematycznie rośnie liczba zleceń, które PKP Intercity Remtrak wykonuje dla nas. W latach 2015-2023 spółka zrealizowała aż 5 634 zlecenia, z czego 885 w 2021 roku, 913 w 2022 roku i 1 004 w 2023 roku. Od 2021 roku Remtrak prowadzi również modernizacje wagonów na poziomie P5 a od 2022 roku naprawy lokomotyw na poziomie P4 – mówi Jarosław Oniszczuk, członek zarządu PKP Intercity.

Czynności utrzymaniowe na poziomie P4 i P3 obejmą 34 typy różnych wagonów, w tym:

• wagony COMBO;
• wagony przedziałowe 1. klasy;
• wagony przedziałowe 2. klasy;
• wagony bezprzedziałowe 2. klasy;
• wagony przedziałowe 2. klasy z miejscami dla osób z niepełnosprawnościami;
• wagony bezprzedziałowe 2. klasy z miejscami do przewozu rowerów;
• wagony restauracyjne;
• wagony sypialne;
• kuszetki.

W ostatnich latach trwały prace nad unowocześnieniem zakładów PKP Intercity Remtrak właśnie pod realizacje tego typu zadań. Większa liczba zamówień oznacza rozwój firmy oraz stabilizację dla pracowników.