Alstom dostarczy Szwecji 25 pociągów Zefiro Express

Pociągi Zefiro Express są zaprojektowane do jazdy w trudnych warunkach pogodowych (fot. Alstom)
Pociągi Zefiro Express są zaprojektowane do jazdy w trudnych warunkach pogodowych (fot. Alstom)

Nowe pociągi będą najszybszymi w historii Szwecji. Osiągną maksymalną prędkość 250 km/h. Pierwszy skład dotrze do kraju w 2026 r.

– Jesteśmy niezmiernie dumni, że Alstom dostarczy nowe pociągi dużych prędkości do Szwecji – mówi Rob Whyte, dyrektor zarządzający Alstom Nordics. – To historyczny kontrakt, który zmieni sposób podróży po kraju. W obliczu obaw związanych ze zmianami klimatu, szybka kolej jest podstawową alternatywą dla podróży lotniczych. To wygodny i bardzo szybki transport.

 

Zaprojektowany dla szwedzkich warunków

Pociągi Zefiro Express są zaprojektowane do jazdy w trudnych warunkach pogodowych – nawet gdy temperatura spada do -40 stopni Celsjusza. Ich najnowocześniejsza technologia zapewni pasażerom bezpieczną i komfortową podróż. Alstom wyposaży pojazdy w niską podłogę, pozbawi ramp, a także umożliwi łatwe wsiadanie.

Najnowocześniejsze pociągi Zefiro Express będą miały łączną pojemność 363 miejsc, zapewniając pasażerom wyjątkowe wrażenia z podróży. Producent wyposaży składy w najwyższej jakości siedzenia i oświetlenie.

Producent opracował szerokość wagonu, systemy elektryczne i systemy sygnalizacji przy założeniu, że pociągi będą jeździć zarówno w Szwecji, jak i Danii. Będą również certyfikowane do ruchu w Norwegii.

Lider w pociągach dużych prędkości

Alstom jest najważniejszym dostawcą na szwedzkim rynku kolejowym. Producent pojazdów szynowych wysłał do Szwecji ponad tysiąc pociągów. Firma jest również liderem we wdrażaniu ERTMS w Szwecji, zarówno na pokładach, jak i przy torach. Dostarcza także znormalizowany krajowy system ruchu dla Szwedzkiej Administracji Transportu.

Alstom jest pionierem w dziedzinie zrównoważonych rozwiązań w zakresie mobilności. Wśród innowacji znajduje się słynny Coradia iLint, pierwszy na świecie pociąg pasażerski napędzany wodorem, który Alstom zademonstrował w Östersund w Szwecji w 2021 r. Coradia iLint to pociąg z wodorowymi ogniwami paliwowymi, który wytwarza na pokładzie własną energię elektryczną, emitując podczas pracy wyłącznie wodę.