Urząd Transportu Kolejowego zaprezentował analizę, której celem jest pokazanie stopnia wykorzystania kolei w przewozach pasażerskich w poszczególnych województwach.
Innowacyjny, nowoczesny i bazujący na polskiej myśli technicznej – taki jest nowy system, którego wdrożenie pozwoli usprawnić ruch pociągów przez wschodnią granicę Polski.
Podczas TRAKO 2019 nowosądecki NEWAG zaprezentował pierwszy polski pociąg hybrydowy Impuls 2 36WEh.
W dniach 16–17 listopada 2017 r. wiceminister infrastruktury i budownictwa Andrzej Bittel wziął udział w Kongresie 590 w Jasionce, uczestnicząc w debatach „Przyszłość rynku kolejowego w Polsce i Europie” oraz „Polska droga do Kolei Dużych Prędkości”.
Podczas Europejskiego Forum Jakości i Innowacyjności oraz gali XI edycji Programu Najwyższa Jakość QI 2017 w Krynicy-Zdroju Koleje Wielkopolskie zostały nagrodzone prestiżowym tytułem „Najwyższa Jakość Quality International 2017”.
Przewozy Regionalne pozyskały do eksploatacji 14 elektrycznych zespołów trakcyjnych EN57 od konsorcjum zawiązanego przez Polski Tabor Szynowy oraz H. Cegielski – Fabrykę Pojazdów Szynowych. Składy po przebytej w poznańskich zakładach Cegielskiego modernizacji wyjadą na tory jako EN57 Feniks.
Trójmiejski przewoźnik ogłosił przetarg na modernizację układu torowego na stacji Sopot na linii nr 250.
Synergią współpracy była budowa profesjonalnej linii lakierniczej wraz z przygotowaniem oraz śrutownia o łącznej powierzchni 5000 m2.
Około 40% obrotów MEDCOM to eksport, a dzięki nowym zamówieniom odsetek ten może być niebawem jeszcze wyższy. Firma dostarczy przetwornice do nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych dla Australii.
Do obsługi połączeń POLREGIO w Wielkopolsce zostały włączone kolejne zmodernizowane pociągi. Ostatnie jazdy i szkolenia pracowników, którzy obsługują dwa elektryczne zespoły trakcyjne FENIKS 57 za nami.
