W roku 2023 nad Brdę trafiło już 10 nowych pojazdów, wyprodukowanych przez PESA Bydgoszcz. W drugiej połowie 2024 roku do zajezdni trafi kolejnych 21 tramwajów. Ostatnie zamówione sztuki dostarczone zostaną w 2025 r.
Nowoczesny tabor zastąpi wysłużone „Konstale”. Jak informował wcześniej Piotr Bojar, prezes MZK – kilka starszych pojazdów spółka zostawi w rezerwie.
Inwestycje taborowe idą w parze z infrastrukturalnymi. W Bydgoszczy powstaną nowe przystanki wiedeńskie, które poprawią dostęp do tramwajów. Do powstałych już peronów przy ul. Gdańskiej (na wysokości ul. Chodkiewicza i placu Teatralnego) dołączą kolejne – zlokalizowane na placu Wolności i placu Praw Kobiet (po dwa w każdą stronę).
Ostatnio dodane
Dworzec kolejowy w Legnicy z 45 tys. klocków LEGO [ZDJĘCIA]
PKP PLK i Alstom o transformacji cyfrowej na kolei
Zasiądź za pulpitem symulatora kolejowego w CEMM
POLREGIO z najtańszą ofertą w przetargu na Podlasiu
“Odmitologizujmy pojęcie prędkości”. Debata o KDP za nami
Dni Otwarte Funduszy Europejskich z Kolejami Mazowieckimi
Nowy peron na linii kolejowej Sokółka – Suwałki [ZDJĘCIA]
5-letni Sudańczyk sam podróżował pociągiem
