Województwo Dolnośląskie przejęło kolejną linię kolejową – nr 303 na odcinku Duninów – Chocianów o długości 4 km. Akt notarialny w imieniu samorządu Województwa podpisał dyrektor Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei – Leszek Loch. Samorząd Województwa Dolnośląskiego przejął już łącznie 17 linii kolejowych o całkowitej długości prawie 200 km: 311 Szklarska Poręba Górna – Granica […]
Aktualności
Wygrałeś z COVID-19? Oddaj osocze!
Fundacja Grupy PKP i Zespół ds. Promocji Honorowego Dawstwa Krwi w Grupie PKP, odpowiada na apel Narodowego Centrum Krwi i włącza się w zbiórkę osocza od osób, które chorowały na koronawirusa i wyzdrowiały. Wszystkich kolejarzy, którzy są ozdrowieńcami zachęcamy do udziału w akcji, która rozpocznie się 18 listopada i potrwa do końca roku.
Groźny wypadek na linii Poznań – Wolsztyn [ZDJĘCIA]
Szynobus Kolei Wielkopolskich zderzył się z samochodem osobowym. Do wypadku doszło w niedzielny wieczór – 6 grudnia. Dwie osoby zostały ranne. Wypadek miał miejsce na niestrzeżonym przejeździe kolejowym w Kotowie, na linii Poznań – Wolsztyn. Kierowca osobowego mercedesa wjechał wprost pod nadjeżdżający szynobus. Po zderzeniu pociąg zatrzymał się kilkadziesiąt metrów dalej. Żadnemu z 10 pasażerów […]
Kontrakt na szlifowanie szyn miejskiej kolei w San Diego
SAN Diego Metropolitan Transit System (MTS) przyznał firmie Advanced Rail Management (ARM) pięcioletni kontrakt na konserwację torów dla sieci miejskiej kolei San Diego Trolley (SDTI).
UTLC ERA notuje rekord na trasie Chiny-UE
Od początku 2020 roku United Transport and Logistics Company – Eurasian Rail Alliance przez terytorium Kazachstanu, Rosji i Białorusi przewiozło ponad 500 tysięcy jednostek TEU. Pierwszy raz w historii kolejowego ruchu towarowego rekord ten został osiągnięty na szerokim torze łączącym Chiny z Unią Europejską. Obecne łączne wolumeny tranzytu są półtora razy większe niż w 2019 roku (333 tys. TEU).
Dworce – inwestycje nie tylko w komfort podróżnych
Komfortowe, nowoczesne, bezpieczne, innowacyjne, przyjazne środowisku – takie będą już niedługo kolejne dworce kolejowe. PKP S.A. prowadzą największy projekt przebudowy i budowy dworców w swojej historii, którym do 2023 roku objętych zostało prawie 200 obiektów w całej Polsce. W ostatnich latach wiele dworców kolejowych na terenie całego kraju zmieniło swoje oblicze. W obecnym Programie Inwestycji Dworcowych o wartości przeszło 2 mld […]
Szkolenia teoretyczne w formie zdalnej są zgodne z prawem kolejowym
Zajęcia teoretyczne w ramach szkolenia maszynistów i kandydatów na maszynistów oraz pracowników na pozostałych stanowiskach kolejowych mogą odbywać się zdalnie. – Przepisy nie zabraniają ich zdalnego przeprowadzania – informuje Prezes Urzędu Transportu Kolejowego. Należy jednak wziąć pod uwagę zalecenie PKBWK nr 3 z 2018 roku wskazujące pracodawcom, że poleganie wyłącznie na samokształceniu pracowników może skutkować […]
Stały czy przemienny? Jaki prąd dla polskiej kolei?
Czy polska kolej powinna wciąż korzystać z prądu stałego o napięciu 3000V i inwestować w lokomotywy dwusystemowe aby wjechać na międzynarodowe szlaki? Czy lepszym rozwiązaniem byłaby budowa linii wysokich prędkości zasilanych napięciem przemiennym 2x25000V, które wpiszą się w europejskie połączenia? Nowe połączenia do portów i centrów logistycznych, sieć pociągów wysokich prędkości obsługujących największe polskie miasta […]
Bezpieczne zmiany w DSU, a IV Pakiet Kolejowy
Przed kilku laty zliberalizowano zasady wprowadzania zmian w dokumentacji systemu utrzymania (DSU) pojazdów kolejowych, likwidując w większości przypadków obowiązek uzyskiwania akceptacji zmian od Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego (UTK).Od tego czasu wiele podmiotów działających na rynku kolejowym dostosowało zapisy DSU swoich pojazdów do rzeczywistych warunków prowadzenia działalności oraz wymogów wynikających z przyjętej polityki bezpieczeństwa. Niestety, wiele tych zmian ogranicza […]
Deutsche Bahn i Siemens Mobility wkraczają w erę wodoru
Deutsche Bahn (DB) i Siemens Mobility wprowadzają przyjazne dla klimatu zmiany w transporcie i po raz pierwszy wspólnie testują wykorzystanie wodoru w transporcie kolejowym. Celem jest sprawdzenie zupełnie nowego całościowego systemu składającego się z nowo opracowanego pociągu i nowo zaprojektowanej stacji paliw.