Po ponad dekadzie na linię kolejową nr 223 z Czerwonki przez Biskupiec, Mrągowo, Mikołajki do Orzysza mają szansę wrócić pociągi. O planach modernizacji i reaktywacji trasy informuje samorząd województwa warmińsko-mazurskiego.

Ratunkiem dla nieczynnej od 2010 linii ma być program Kolej+. W środę 11 sierpnia Marszałek Województwa Warmińsko-Mazurskiego Marek Brzezin podpisał umowę ws. opracowania dokumentacji dla inwestycji. Obejmie ona trasę z Czerwonki przez Biskupiec, Mrągowo, Mikołajki do Orzysz. Jej koszt to ok. 860 tys. zł.
Prace nad dokumentem zakończyć się mają do października. To wstęp do realizacji projektu zakwalifikowanego do Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej+ do 2028 roku. Jego wartość wynosi 535 mln zł.
Realizacja inwestycji będzie możliwa w przypadku wsparcia finansowego wszystkich samorządów, przez których teren przebiega linia nr 223 – ocenia marszałek województwa.
Źródło: portalsamorzadowy.pl
Ostatnio dodane
Dworzec kolejowy w Legnicy z 45 tys. klocków LEGO [ZDJĘCIA]
PKP PLK i Alstom o transformacji cyfrowej na kolei
Zasiądź za pulpitem symulatora kolejowego w CEMM
POLREGIO z najtańszą ofertą w przetargu na Podlasiu
“Odmitologizujmy pojęcie prędkości”. Debata o KDP za nami
Dni Otwarte Funduszy Europejskich z Kolejami Mazowieckimi
Nowy peron na linii kolejowej Sokółka – Suwałki [ZDJĘCIA]
5-letni Sudańczyk sam podróżował pociągiem
