Zakaz tranzytu, a remont infrastruktury.
Wprowadzony zakaz jest konsekwencją działań modernizacyjnych prowadzonych na linii Kovel – Izov – granica, gdzie konieczna jest elektryfikacja sieci, a także z rewitalizacją infrastruktury na odcinku torowisk pomiędzy miejscowością Znamyanka i Zdolbuniv. W związku z przeprowadzanymi remontami znacznie ograniczona została przepustowość. Według szacunków spadła ona do zaledwie 350 wagonów na dobę, co niestety okazało się niewystarczające.
Decyzja związana z zawieszeniem ruchu towarowego wynika zatem z konieczności usprawnienia bieżących działań remontowych, by transport kolejowy przez Ukrainę przebiegał w przyszłości znacznie korzystniej.
Jak zapewnia Spółka Akcyjna Kolei Ukraińskich, pasażerski transport kolejowy na trasie Ukraina – Polska będzie realizowany bez zmian.
Ostatnio dodane
Dworzec kolejowy w Legnicy z 45 tys. klocków LEGO [ZDJĘCIA]
PKP PLK i Alstom o transformacji cyfrowej na kolei
Zasiądź za pulpitem symulatora kolejowego w CEMM
POLREGIO z najtańszą ofertą w przetargu na Podlasiu
“Odmitologizujmy pojęcie prędkości”. Debata o KDP za nami
Dni Otwarte Funduszy Europejskich z Kolejami Mazowieckimi
Nowy peron na linii kolejowej Sokółka – Suwałki [ZDJĘCIA]
5-letni Sudańczyk sam podróżował pociągiem
