Jak na tych inwestycjach zyska region oraz stolica? Obecnie większość linii prowadzących do Warszawy ma dwa tory. Muszą z nich korzystać zarówno składy podmiejskie, jak i pociągi dalekobieżne i towarowe. To skutkuje ograniczoną przepustowością. Dzięki budowie dodatkowych torów pasażerowie zyskają lepsze warunki podróży, a ruch lokalny zostanie odseparowany od dalekobieżnego. Dojazd do pracy oraz szkoły […]
Strategia PKP CARGO SA opiera się na jednym, kluczowym, założeniu – poszukiwanie nowych rynków i nowych aktywności.