O efektywności wykorzystania stanowisk badawczych w sprawdzaniu urządzeń dla taboru tramwajowego świadczy wysoki wskaźnik gotowości technicznej urządzeń Eniki. W roku 2020 dla wszystkich rodzajów układów napędowych tramwajów będących w okresie gwarancji wyniósł on ponad 99,6%.
Znacznie ważniejszym dowodem słuszności rozbudowy stanowisk badawczych są jednak informacje o wysokiej niezawodności eksploatowanych pojazdów z urządzeniami Eniki spływające od zadowolonych Klientów.
Tekst i zdjęcia: Enika Sp. z o.o.
www.enika.pl
Ostatnio dodane
Dworzec kolejowy w Legnicy z 45 tys. klocków LEGO [ZDJĘCIA]
PKP PLK i Alstom o transformacji cyfrowej na kolei
Zasiądź za pulpitem symulatora kolejowego w CEMM
POLREGIO z najtańszą ofertą w przetargu na Podlasiu
“Odmitologizujmy pojęcie prędkości”. Debata o KDP za nami
Dni Otwarte Funduszy Europejskich z Kolejami Mazowieckimi
Nowy peron na linii kolejowej Sokółka – Suwałki [ZDJĘCIA]
5-letni Sudańczyk sam podróżował pociągiem
