Dodatkowo w trakcie realizacji są trzy umowy: na zakup od czeskiej firmy CZ Loko 10 manewrowych lokomotyw spalinowych oraz na modernizację łącznie 33 lokomotyw – 20 lokomotyw elektrycznych serii EU/EP07 ze zwiększeniem maksymalnej prędkości ze 125 km/h do 160 km/h oraz 13 manewrowych lokomotyw spalinowych serii SM42 na lokomotywy przystosowane również do prowadzenia pociągów pasażerskich.
Powiązane artykuły
Kolej w czasie i po pandemii
Wojciech Orzech, prezes zarządu PKP Energetyka: Zmniejszenie ruchu w sektorze kolejowym istotnie obniża także zapotrzebowanie na energię trakcyjną i generuje niespotkane dotąd straty. Jednocześnie mamy obowiązek utrzymania stabilności i pełnej ciągłości zasilania sieci, co wiąże się z dodatkowym obciążeniem finansowym. Wiemy, że kolej może przetrwać ten trudny czas tylko dzięki wzajemnemu wsparciu i bliskiej współpracy całego sektora. Pomagamy przewoźnikom […]
SOK: Odnotowaliśmy spadek liczby przestępstw [WYWIAD]
SOK posiada w swoich zasobach coraz więcej nowoczesnego sprzętu. Nie da się ukryć, że nadal w tym zakresie macie spore potrzeby? Wykorzystanie nowoczesnego sprzętu wspomaga realizację ustawowych zadań. Funkcjonariusze SOK mają do dyspozycji flotę samochodów umożliwiających im sprawne poruszanie się w trudnym terenie, nowoczesne wyposażenie techniczne takie jak noktowizory, termowizory, fotopułaki oraz Mobilne Centra Monitoringu. Dysponują również systemem […]
Koleje Dolnośląskie wyemitują pamiątkowe banknoty
Kolejną legnicką „zerówkę” wydał w 2021 r. klub piłkarski MKS Miedź Legnica. Okazją był jubileusz 50-lecia. Na banknot trafił motyw Stadionu im. Orła Białego, na którym „Miedzianka” rozgrywa swoje mecze od 1971 r. Teraz czas na Koleje Dolnośląskie. Co ciekawe, spółka została prekursorem w swojej branży. – Jesteśmy pierwszym w Polsce przewoźnikiem kolejowym, który może […]





