Elektryfikacji 66-kilometrowego odcinka trasy kolejowej Ivrea – Aosta wykona konsorcjum firm Impresa Luigi Notari, SIFEL, Costruzioni Linee Ferroviarie i Rete Costruzioni Ferroviarie. Projekt, warty 79 mln euro, finansowany będzie z włoskiego krajowego planu odbudowy.
Kontrakt obejmuje budowę trzech podstacji w Donnas, Chatillon i Aoście oraz modernizację tuneli, wiaduktów i mostów kolejowych. Zakończenie inwestycji zaplanowano do 2026 roku.
Elektryfikacja stanowi część szerszej modernizacji linii Chivasso – Aosta. RFI i władze regionalne prowadzą ją w celu poprawy połączeń kolejowych z Turynem. Prace obejmują m.in. modernizację stacji Nus i Hône-Bard.
Ostatnio dodane
Dworzec kolejowy w Legnicy z 45 tys. klocków LEGO [ZDJĘCIA]
PKP PLK i Alstom o transformacji cyfrowej na kolei
Zasiądź za pulpitem symulatora kolejowego w CEMM
POLREGIO z najtańszą ofertą w przetargu na Podlasiu
“Odmitologizujmy pojęcie prędkości”. Debata o KDP za nami
Dni Otwarte Funduszy Europejskich z Kolejami Mazowieckimi
Nowy peron na linii kolejowej Sokółka – Suwałki [ZDJĘCIA]
5-letni Sudańczyk sam podróżował pociągiem
