Rozmawiał RK
Powiązane artykuły
Bartosz Grzegolec – motorniczy z pasją [WYWIAD]
Mamy zmodernizowane przez nasze warsztaty 105tki o oznaczeniach 105ngs/2015, które wprowadziły nowości w postaci piasecznic, nowych silników, układu elektronicznego od Eniki – można rzec, że do poziomu Moderusa Alfy. Jak już jesteśmy przy tramwajach od Modertransu, pojazdy z serii HF i MF można nazwać godnymi następcami rodzimej stopiątki. Alfy są bardzo mało awaryjne, a przy […]
Przepis na sukces? Pozyskanie zadowolonych klientów [WYWIAD]
O 15-leciu działalności firmy Aldesa w Polsce, funkcjonowaniu w pandemii i wpływie na biznes konfliktu zbrojnego na Ukrainie rozmawiamy z Javierem Lamasem Diazem, Dyrektorem Generalnym Aldesa Polska. Firma Aldesa obchodzi w tym roku 15-lecie działalności w Polsce. Spójrzmy wstecz – jak możecie Państwo podsumować ten czas? Najważniejsze w takim spojrzeniu wstecz jest wrażenie ciągłego rozwoju […]
Artur Fryczkowski, Alstom: Wprowadzenie KDP to ewolucja [WYWIAD]
Został przyjęty plan KPO, w którym było wpisane 40 takich pojazdów. Wodorowy Coradia iLint od kilku lat funkcjonuje w ruchu pasażerskim w Niemczech. Nasz zakład w Chorzowie już produkuje jego karoserie. Jeśli Polska wybuduje stacje tankowania i ogłosi przetargi na pociągi wodorowe, zakład Alstom Konstal będzie miał wszystkie narzędzia i środki niezbędne do produkcji tego […]





