Wsparcie z różnych stron
14 stycznia 2021 roku CABEI (Centralnoamerykański Bank Integracji Gospodarczej), KSP (Program Wymiany Wiedzy Republiki Korei) oraz Gwatemalskie Ministerstwo Finansów Publicznych wraz z Fegua (Koleje Gwatemalskie) podjęły decyzję o finansowaniu technicznego studium wykonalności całego projektu, którego wartość oscyluje wokół kwoty 466 900 dolarów.
Takie działania miały w założeniu ułatwić dokładną kontrolę istniejącej infrastruktury kolejowej pod kątem wykorzystania jej do przewozów towarowych oraz warunków połączenia z pozostałymi krajami Ameryki Środkowej. Na uwagę zasługuje przy tym fakt, że to pierwsza inicjatywa regionalna, którą postanowiono wesprzeć w ramach koreańskiego programu. KSP zapewnia przy tym bezzwrotną pomoc finansową i techniczną. Podczas seminarium organizowanego przez Koreę pod koniec października przedstawiono wstępne informacje.
Badaniom poddano trasę wynoszącą 274 kilometry dwutorowej linii łączącej Tecún Umán z Gwatemala City. Uznano, że eksploatacja pod kątem przewozu towarów jest w tym miejscu wykonalna.
Rozwój gospodarczy Gwatemali
Podjęte działania w sposób znaczący przyczynią się do rozwoju gospodarczego Gwatemali. Zwraca się uwagę na ekonomiczne korzyści płynące z faktu uruchomienia transportu towarowego – przyniesie to znaczne ograniczenie kosztów przewozu ładunków w Gwatemali, a także pozwoli utworzyć nowe miejsca pracy. Jednocześnie tak znacząca inwestycja poprawi konkurencyjność kolei gwatemalskich, także w kontekście przyszłej sieci transgranicznej.
Ostatnio dodane
Dworzec kolejowy w Legnicy z 45 tys. klocków LEGO [ZDJĘCIA]
PKP PLK i Alstom o transformacji cyfrowej na kolei
Zasiądź za pulpitem symulatora kolejowego w CEMM
POLREGIO z najtańszą ofertą w przetargu na Podlasiu
“Odmitologizujmy pojęcie prędkości”. Debata o KDP za nami
Dni Otwarte Funduszy Europejskich z Kolejami Mazowieckimi
Nowy peron na linii kolejowej Sokółka – Suwałki [ZDJĘCIA]
5-letni Sudańczyk sam podróżował pociągiem

