Uciążliwe dla środowiska i niebezpieczne odpady pozyskane z remontów, napraw i modernizacji powinny być zagospodarowane zgodnie z przepisami ochrony środowiska a najlepiej – przetwarzane na różne formy paliw pozwalające na dywersyfikację źródeł energii i ograniczenia degradacji środowiska. Przyśpieszenie procesu bezpiecznej utylizacji podkładów kolejowych wiąże się z ostatecznym celem polityki energetyczno-klimatycznej i gospodarki UE. Ten cel, to całkowity brak odpadów do roku 2050.
Zbigniew Wiśniewski
Strony: 1 2
Ostatnio dodane
Box
Dworzec kolejowy w Legnicy z 45 tys. klocków LEGO [ZDJĘCIA]
Box
PKP PLK i Alstom o transformacji cyfrowej na kolei
Box
Zasiądź za pulpitem symulatora kolejowego w CEMM
Box
POLREGIO z najtańszą ofertą w przetargu na Podlasiu
Raport z Polski
“Odmitologizujmy pojęcie prędkości”. Debata o KDP za nami
Raport z Polski
Dni Otwarte Funduszy Europejskich z Kolejami Mazowieckimi
Box
Nowy peron na linii kolejowej Sokółka – Suwałki [ZDJĘCIA]
Box
5-letni Sudańczyk sam podróżował pociągiem
Analizy
PKP Polskie Linie Kolejowe z rekordową stratą finansową za rok 2023
Ładowanie kolejnych…
To już wszystkie wpisy.
