Wartość projektu wyniosła 72,4 mln zł. Otrzymano również dofinansowanie w kwocie 44,3 mln zł.
W ramach tego samego projektu, co budowa nowej linii do os. Jar, wykonawca zmodernizował torowiska wraz z siecią trakcyjną wzdłuż Szosy Lubickiej, ul. Broniewskiego, Kraszewskiego (prace zakończono), ulicy Bydgoskiej (zakończono II etap, I etap w realizacji), Warneńczyka, a także Gogi (ogłoszono przetarg, po jego rozstrzygnięciu i podpisaniu umowy z wykonawcą ruszą prace).
Oczywiście na tym Toruń nie poprzestanie. Miasto cały czas szuka nowych rozwiązań i dofinansowania dalszego usprawniania sieci tramwajowej.
Toruń przygotowuje się do budowy nowej linii tramwajowej do osiedla jar [MAPA]
Ostatnio dodane
Dworzec kolejowy w Legnicy z 45 tys. klocków LEGO [ZDJĘCIA]
PKP PLK i Alstom o transformacji cyfrowej na kolei
Zasiądź za pulpitem symulatora kolejowego w CEMM
POLREGIO z najtańszą ofertą w przetargu na Podlasiu
“Odmitologizujmy pojęcie prędkości”. Debata o KDP za nami
Dni Otwarte Funduszy Europejskich z Kolejami Mazowieckimi
Nowy peron na linii kolejowej Sokółka – Suwałki [ZDJĘCIA]
5-letni Sudańczyk sam podróżował pociągiem
