Koleje Mazowieckie odebrały kolejne dwa pojazdy FLIRT

Nowe pojazdy wyprodukował zakład Stadler Polska w Siedlcach. Realizacja odbywa się w ramach IV umowy wykonawczej zawartej w marcu 2021 r. pomiędzy Kolejami Mazowieckimi a Stadler Polska.

Umowa dotyczy dostawy docelowo 15 elektrycznych zespołów trakcyjnych ER160 FLIRT. Wartość zamówienia to prawie 500 mln zł netto. Projekt dofinansowano z POIiŚ 2014-2020 w wysokości ok. 158 mln zł.

O generacyjnej zmianie taboru, którą realizują Koleje Mazowieckie Czesław Sulima, członek zarządu, dyrektor eksploatacyjny powiedział:

– Zmienia się polska kolej co najbardziej widać na przykładzie Kolei Mazowieckich. Kolejne, nowoczesne pojazdy, które właśnie dołączyły do parku taborowego spółki, pozwolą na wycofanie z eksploatacji najstarszych elektrycznych zespołów trakcyjnych. Dziękuję producentowi za terminową realizację kontraktu i wszystkim pracownikom zaangażowanym w jego realizację, zarówno z firmy Stadler Polska, jak i z Kolei Mazowieckich.

Przypomnijmy, że Koleje Mazowieckie zawarły ze Stadlerem umowę ramową na dostawę pięcioczłonowych elektrycznych zespołów FLIRT w styczniu 2018 roku. Wszystkie umowy wykonawcze przewidziane w kontrakcie zostały podpisane. Dostawy w ramach trzech umów są zakończone, aktualnie realizowane są umowy czwarta i piąta.

Jeśli nie nastąpią nieprzewidziane okoliczności, to w drugiej połowie 2023 roku w taborze Kolei Mazowieckich będzie 61 pociągów FLIRT.