Planuje się, że pierwsze komercyjne pociągi pasażerskie napędzane wodorowymi ogniwami paliwowymi wejdą we Francji do służby w 2024 r. Stosowna umowa opiewająca na prawie 52 mln euro, została podpisana 5 marca br. w obecności ministra transportu Jean Baptiste Djebbari przez prezesa państwowego przewoźnika (SNCF) Jean-Pierre’a Farandou i Henri Poupart-Lafarge, prezesa Alstom.
Na rynek kolejowych przewozów towarów w pierwszych sześciu miesiącach 2020 roku niezmiennie wpływ miały epidemia COVID-19 oraz założenia polityki klimatycznej, które ograniczają rynkowy popyt na przewozy w najważniejszych grupach towarów.