Luxtorpeda kołem zamachowym gospodarki
Po debacie głównej, poświęconej znaczeniu CPK, odbyły się dwa panele, poruszające m.in. rolę centrów logistycznych w projekcie CPK, wpływ digitalizacji na przyszłość transportu i podróżowania, rozwój Kolei Dużych Prędkości oraz efekt realizacji rządowego programu Luxtorpeda 2.0. – Od czasu ogłoszenia programu Luxtorpeda 2.0 minęło półtora roku – zauważył Adam Musiał, Dyrektor Generalny Polskiej Izby Producentów Urządzeń i Usług Na Rzecz Kolei. – Kolej trafiła do czołówki programów mających stać się kołem zamachowym polskiej gospodarki. Liczę na to, że założenia programu będą sukcesywnie nabierać wymiernego kształtu i znajdować odzwierciedlenie w działaniach wspierających rozwój polskiego rynku transportu szynowego. Bez sprawnego, nowoczesnego transportu i silnych przedsiębiorstw, Polska nie ma szansy na dynamiczny rozwój. Tak więc jest pomysł, są środki i pozostaje je tylko jak najlepiej wykorzystać. Będzie to wymagało sporego wysiłku nie tylko ze strony rządu i kolei, ale i przedsiębiorców.
Ostatnio dodane
Dworzec kolejowy w Legnicy z 45 tys. klocków LEGO [ZDJĘCIA]
PKP PLK i Alstom o transformacji cyfrowej na kolei
Zasiądź za pulpitem symulatora kolejowego w CEMM
POLREGIO z najtańszą ofertą w przetargu na Podlasiu
“Odmitologizujmy pojęcie prędkości”. Debata o KDP za nami
Dni Otwarte Funduszy Europejskich z Kolejami Mazowieckimi
Nowy peron na linii kolejowej Sokółka – Suwałki [ZDJĘCIA]
5-letni Sudańczyk sam podróżował pociągiem
