W oparciu o warunki ekonomiczne obowiązujące w 2012 roku projekt wyceniono na 36,1 miliarda euro. Środki na realizację pochodzą zarówno ze źródeł rządowych (podatkowych), jak i dotacji europejskich czy od inwestorów prywatnych.
Powiązane artykuły
Chińczycy ratują węgierskie linie
21 stycznia br. Węgierskie Koleje Państwowe (MÁV) podpisały list intencyjny z chińskim CRRC Changchun w celu opracowania zespołów trakcyjnych (DMU) do eksploatacji na liniach regionalnych. Mają one być produkowane w zakładach MÁV-Start w Szolnok. Nowe regionalne zespoły trakcyjne mają kursować na modernizowanych liniach regionalnych. Mają także wesprzeć modernizowane linie główne i podmiejskie. Pojazdy pomogą w […]
Warszawa: tramwaj do Dworca Zachodniego – podpisano pierwszą umowę
Jest pierwsza umowa dotycząca budowy trasy tramwajowej do Dworca Zachodniego w Warszawie. Inwestycja obejmuje podziemny przystanek pod dworcem, półkilometrowy tunel pod Parkiem Zachodnim i nową trasę do ul. Grójeckiej. Tramwaje Warszawskie podpisały umowę na opracowanie dokumentacji potrzebnej do wybudowania trasy tramwajowej o długości 1,6 km ze stacji Warszawa Zachodnia do ul. Grójeckiej. Wykonawcą jest krakowska […]
Agresja na Ukrainę: Christian Kern rezygnuje z RZD
Była kanclerz Austrii oraz byli premierzy Włoch i Finlandii znaleźli się wśród urzędników, którzy w czwartek zrezygnowali ze stanowisk w zarządach czołowych rosyjskich firm w proteście przeciwko inwazji Rosji na Ukrainę. Były kanclerz Austrii, Christian Kern, który wcześniej kierował austriackim przedsiębiorstwem kolejowym ÖBB, zrezygnował z pozycji członka zarządu rosyjskiej państwowej spółki kolejowej RZD. Jak stwierdził […]





