Tak, nie nastąpiły negatywne skutki. Znów wracamy do głównej konstrukcji raportu, który można podsumować wnioskiem, że na razie jest wszystko w porządku, a NIK troska się tym, że być może w przyszłości coś się może zdarzyć.
Powiązane artykuły
UTK przyjął cele strategiczne na lata 2023 – 2027
Kluczowym obszarem działalności UTK będzie także certyfikacja podmiotów funkcjonujących na rynku. Wdrożenie IV pakietu kolejowego zmieniło bowiem zasady certyfikacji podmiotów kolejowych z zakresu bezpieczeństwa. Zgodnie z nowym trybem, muszą one uzyskać jednolity certyfikat bezpieczeństwa lub autoryzację bezpieczeństwa. Zmienił się również zakres podmiotów objętych obowiązkiem posiadania certyfikatu ECM. INTEROPERACYJNOŚĆ Przez ostatnie dziesięciolecia systemy kolejowe w poszczególnych […]
Cyberbezpieczeństwo tematem konferencji Agencji Kolejowej UE
W ramach Europejskiego Roku Kolei Agencja Kolejowa Unii Europejskiej organizować będzie konferencje i seminaria on-line poświęcone funkcjonowaniu sektora kolejowego w Europie – informuje Urząd Transportu Kolejowego. – Jedną z pierwszych inicjatyw będzie konferencja on-line o cyberbezpieczeństwie, organizowana wspólnie z ENISA. Cyberbezpieczeństwo jest bardzo ważnym obszarem badań i współpracy w sektorze kolejowym. Z uwagi na strategiczne […]
Wandale zniszczyli pociąg PKP SKM Trójmiasto
Dwóch mężczyzn zniszczyło wnętrze pociągu Szybkiej Kolei Miejskiej w Trójmieście, a następnie jego zewnętrzną stronę. Mimo natychmiastowej interwencji policji, sprawcom udało się zbiec. O sprawie pisze przewoźnik oraz portal nadmorski24.pl. Incydent miał miejsce w czwartek 25 listopada, w samo południe. Dewastacji dokonało dwóch mężczyzn. Najpierw wewnątrz pojazdu, następnie namalowali graffiti na zewnętrznej stronie pociągu. Efekt […]





