Tak, nie nastąpiły negatywne skutki. Znów wracamy do głównej konstrukcji raportu, który można podsumować wnioskiem, że na razie jest wszystko w porządku, a NIK troska się tym, że być może w przyszłości coś się może zdarzyć.
Powiązane artykuły
Użyteczność vs innowacyjność
Jazda pociągiem jest częściej wyborem niż koniecznością. Przewoźnicy zaczynają to rozumieć i zastanawiać się co jeszcze można zrobić, aby zachęcić pasażerów do korzystania z ich usług.
Premier Mateusz Morawiecki odwiedził bydgoską PESĘ [ZDJĘCIA]
Nawiązując do stojącego w hali PesaDART Prezes Pesa odniósł się do polskich planów budowy kolei dużych prędkości: – Obok nas widać przygotowany do przeglądu pojazd PesaDART, który na testach pojechał 200 km/h na godzinę i jest pierwszym polskim pociągiem klasy Intercity. Doświadczenie zebrane przy jego produkcji, w połączeniu z najnowszymi technologiami chcemy wykorzystać przy budowie […]
Podwyżki cen za energię i olej napędowy uderzają w samorządy
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu wystawiło fakturę ministrowi aktywów państwowych Jackowi Sasinowi. Wszystko przez wzrost cen za energię elektryczną oraz paliwo, którymi są zasilane pojazdy miejskiego przewoźnika. W przyszłym roku, w porównaniu do roku 2020, rachunki MPK wzrosną o prawie 50 proc.! Na początku października 2020 za cysternę oleju napędowego miejski przewoźnik płacił 98 151 zł. Rok […]