W Metropolii podkreślają, że bez podjęcia jakichkolwiek działań, zmierzających do złagodzenia wprowadzonych przez rząd restrykcji, sytuacja może być coraz trudniejsza. W krytycznym momencie może nie być innej możliwości, jak zdecydowane ograniczenie kursowania autobusów, tramwajów i trolejbusów, by móc zapewnić przestrzeganie obowiązujących aktualnie przepisów.
Powiązane artykuły
Plany taborowe polskich przewoźników. Priorytetem zakup nowych pojazdów
Zestawienie nie obejmuje inwestycji planowanych przez jednostki samorządu terytorialnego – dane obejmują wyłącznie plany przewoźników. Największym zainteresowaniem wśród przewoźników cieszy się zakup 148 elektrycznych zespołów trakcyjnych – jednopokładowych oraz piętrowych. Przewoźnicy rozważają również zakup 9 dwunapędowych zespołów trakcyjnych wyposażonych w silnik spalinowy oraz elektryczny, planują zaś zakup 2 spalinowych zespołów trakcyjnych oraz 60 lokomotyw elektrycznych. […]
Rekordowe wakacje na kolei [RAPORT]
„Kampania Kolejowe ABC II” realizowana przez UTK to druga edycja ogólnopolskiej kampanii informacyjno-edukacyjnej, propagującej zasady bezpieczeństwa oraz wartości i wzorce związane z odpowiedzialnym zachowaniem się podczas korzystania z transportu kolejowego. Kampania jest współfinansowana ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020. Latem na pokład pociągów PKP Intercity wsiadło 8,3 mln pasażerów […]
UE przeznaczy na zrównoważony transport 85 mld euro
Unia Europejska zarezerwowała w planach naprawy gospodarczej sumę 85 mld euro na zrównoważony transport. Kwota ta wspomóc ma branżę w procesie wychodzenia z pandemii Covid-19. Do tej pory swoje plany zgłosiły 23 z 27 państw. Przewidują one wydatki na 750 mld euro. O planach odbudowy zrównoważonego transportu w ramach zadań krajowych opowiedziała Ursula von der […]





