Jak zaznaczył w trakcie konferencji minister Buda, przewozy tramwajowe mają pełnić dominującą rolę w przewozach pasażerskich w Bydgoszczy.
Aby miasto otrzymało wielomilionowe wsparcie na zakup pojazdów szynowych, projekt musi zostać ujęty w strategii Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych. Samorządy muszą więc ją zaktualizować.
Beneficjent – miasto Bydgoszcz po identyfikacji do programu Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ) 2014-20 powinien złożyć wniosek o dofinansowanie do Centrum Unijnych Projektów. Po pozytywnej ocenie, podpisana zostanie umowa o dofinansowanie z UE.
Dotuchczasowe projekty realizowane ze środków POIiŚ na lata 2014-2020 w ramach ZIT Bydgosko – Toruńskiego Obszaru Funkcjonalnego obejmują inwestycje zarówno w Mieście nad Brdą, jak i w Toruniu.
Jak informuje Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej, w Bydgoszczy obecnie realizowane są trzy projekty komunikacyjne:
- budowa nowej linii tramwajowej wzdłuż ul. Kujawskiej oraz na odcinku pomiędzy ul. Fordońską i ul. Toruńską
- przebudowa infrastruktury wzdłuż ul. Chodkiewicza
- zakup taboru tramwajowego
Łączny koszt inwestycji to 464,80 mln zł. Dofinansowanie z UE wynosi 279,18 mln zł.
Ostatnio dodane
Dworzec kolejowy w Legnicy z 45 tys. klocków LEGO [ZDJĘCIA]
PKP PLK i Alstom o transformacji cyfrowej na kolei
Zasiądź za pulpitem symulatora kolejowego w CEMM
POLREGIO z najtańszą ofertą w przetargu na Podlasiu
“Odmitologizujmy pojęcie prędkości”. Debata o KDP za nami
Dni Otwarte Funduszy Europejskich z Kolejami Mazowieckimi
Nowy peron na linii kolejowej Sokółka – Suwałki [ZDJĘCIA]
5-letni Sudańczyk sam podróżował pociągiem
