Swoją koncepcję opieracie na technologii magrail. Jakie są jej największe zalety? Magrail umożliwi poruszanie się z istotnie wyższą prędkością w ramach istniejące infrastruktury kolejowej (nawet do 550 km/h na liniach z obecną vmax=300 km/h), a dzięki zastosowaniu silnika liniowego i powiązanej z tym autonomizacji przejazdów, możliwe będzie uruchamianie mniejszych pojazdów ale z wyższą częstotliwością. Dzięki […]
Czesław Warsewicz, członek rady programowej Prawa i Sprawiedliwości, w rozmowie z „Raportem Kolejowym” zdefiniował najważniejsze problemy polskiej kolei oraz poddał analizie procesy prywatyzacyjne polskich spółek kolejowych.
Atrakcyjność pracodawcy mierzy się poprzez zainteresowanie jego usługami przez potencjalnych Pracowników – mieszkańców regionu. Zainteresowanie pracą w Spółce PKP Intercity Remtrak wśród mieszkańców regionu opoczyńskiego jest duże, wskazuje na to liczba wpływających do nas aplikacji. Wiele osób jest zainteresowanych pracą w naszej Spółce, gdyż zależy im przede wszystkim na dobrych warunkach pracy, większych zarobkach oraz […]
