Niemcy wprowadzą bilet na transport publiczny za 49 euro

Projekt „Deutschlandticket” to odpowiedź na ogromne zainteresowanie pilotażowym programem biletu za 9 euro. W ciągu trzech miesięcy – od czerwca do końca sierpnia – sprzedano 50 mln biletów. Od stycznia 2023 r. niemieccy pasażerowie, którzy zakupią bilet po 49 euro, będą mogli korzystać z przejazdów autobusami, tramwajami i pociągami.

Celem wprowadzenia „Deutschlandticket” jest zmniejszenie emisji dwutlenku węgla do atmosfery i pomoc obywatelom w radzeniu sobie z gwałtownie rosnącą inflacją. Podkreślał to w swoim przemówieniu Volker Wissing.

W czasie trwania projektu „bilet za 9 euro” udało się zapobiec emisji ok. 1,8 mln ton dwutlenku węgla do atmosfery.

Ile niemiecki rząd zapłaci za „Deutschlandticket”?

Według szacunków przedstawionych przez ministra transportu, rząd za program zapłaci ok. 3 mld euro. W kosztach partycypować będą m.in. rządy federalne i stanowe. Sam Berlin obiecuje dodatkowy miliard euro rocznie. Kwota ta wesprzeć ma kraj w kryzysie spowodowanym rosnącymi cenami energii.

– Oferta „Deutschlandticket” to atrakcyjna propozycja, która zaprowadzi nas do największej reformy taryfowej w lokalnym transporcie publicznym w Niemczech – podsumował Wissing.