Jakie prace będą realizowane w hali ICE?
Hala zostanie postawiona na terenie dawnego dworca towarowego w Dortmundzie. Nowoczesne zaplecze techniczne, które ma posłużyć do kompleksowej obsługi szybkich składów zespolonych, wykorzysta w ten sposób część już istniejącej infrastruktury kolejowej, co obniży koszty inwestycji, a także przyspieszy niektóre procesy budowlane. Dortmund stanowi natomiast centralny węzeł kolejowy, zatem nie dziwi wybór takiej lokalizacji hali serwisowej.
O zakładzie nie powiedziano jeszcze zbyt wiele – na tę chwilę wiadomo jedynie, że postawiona zostanie hala konserwacyjna o powierzchni 450 metrów kwadratowych. Mają się w niej zmieścić 4 główne tory techniczne, na których będzie można obsługiwać do 17 pociągów ICE na dobę. Deutsche Bahn planuje wykorzystywanie narzędzi predykcyjnych, to jest takich, które alarmują o możliwości wystąpienia awarii jeszcze przed wyraźnymi symptomami. Eksploatacja tego zakładu ma w całości wykluczać emisję dwutlenku węgla.
Kiedy powstanie obiekt?
Niezbędny proces zatwierdzania projektu rozpocznie się jeszcze przed końcem tego roku. Na początku 2022 roku DB będzie prowadziło otwarte rozmowy w formie konsultacji z mieszkańcami miasta. Rozpoczęcie prac ma natomiast nastąpić dopiero w 2025 roku. Roboty potrwają około 2 lata.
Autor: Katarzyna Jarząbek
Ostatnio dodane
Dworzec kolejowy w Legnicy z 45 tys. klocków LEGO [ZDJĘCIA]
PKP PLK i Alstom o transformacji cyfrowej na kolei
Zasiądź za pulpitem symulatora kolejowego w CEMM
POLREGIO z najtańszą ofertą w przetargu na Podlasiu
“Odmitologizujmy pojęcie prędkości”. Debata o KDP za nami
Dni Otwarte Funduszy Europejskich z Kolejami Mazowieckimi
Nowy peron na linii kolejowej Sokółka – Suwałki [ZDJĘCIA]
5-letni Sudańczyk sam podróżował pociągiem


