Dworzec w Oświęcimiu to drugi po Miechowie obiekt udostępniony podróżnym po modernizacji w województwie małopolskim w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023. Koszt tej inwestycji to 13,5 mln złotych. Jest ona finansowana ze środków własnych PKP S.A. i budżetu państwa. Wykonawcą robót była konsorcjum firm Przedsiębiorstwo Budowlane „Mazur”, Mazur Sławomir Firma Budowlana „Mazur” oraz PB Mazur sp. z o.o.
Powiązane artykuły
Spółka CPK podpisała pierwszą umowę na inwentaryzacje przyrodnicze
Spółka CPK podpisała pierwszą umowę na inwentaryzacje przyrodnicze – poinformował portal TVP Info. Dokumenty dotyczą obszaru wzdłuż linii dużych prędkości Warszawa – Łódź, liczącego prawie 26 tys. ha. We wrześniu spółka podpisze podobne umowy dla węzła CPK – terenu przeznaczonego pod budowę lotniska i dworca kolejowego. Zdaniem prezesa spółki Centralny Port Komunikacyjny – Marcina Wilda […]
Stadler Rail AG dostarczy tramwaje dla BLT
Firma Stadler Rail AG wyprodukuje 25 tramwajów dla Baselland Transport (BLT). Pojazdy zaprojektowane i wyprodukowane zostaną w Szwajcarii. Koszt inwestycji to ok. 125 mln franków szwajcarskich. Zamówienie zrealizowane ma zostać do października 2023 r. BLT planuje wymienić 25 ponad 40-letnich tramwajów Schindler na nowe składy w latach 2023-2025. Nowe tramwaje od Stadlera kursować będą razem […]
Prezes UTK utworzył zespół ds. zarządzania bezpieczeństwem
Prezes Urzędu Transportu Kolejowego powołał zespół ds. poprawy podejścia do zarządzania bezpieczeństwem opartego na ryzyku. Pokieruje nim Kamil Wilde, Wiceprezes UTK ds. Bezpieczeństwa. Nowoczesne podejście do zarządzania bezpieczeństwem opiera się na ryzyku. Przewoźnicy, a także zarządcy nie mogą ograniczać się jedynie do respektowania przyjętych przepisów i regulacji. Muszą proaktywnie identyfikować możliwe zagrożenia i wyprzedzająco podejmować […]