Terminal zlokalizowany jest 15 kondygnacji pod stacją Grand Central. Łączy Long Island z Manhattanem i stanowi nowy przystanek na trasie kolei podmiejskiej Long Island Rail Road (LIRR). Zgodnie z założeniami, każdego dnia skorzystać ma z niego 160 tys. pasażerów.
Prace przy Grand Central Madison
Budowę terminala rozpoczęto przeszło 60 lat temu. Kontynuację prac pokrzyżowały względy ekonomiczne. Inwestycję więc wstrzymano. Ponownie przystąpiono do budowy w roku 2001, jednak i w tym czasie nie brakowało problemów. Wzrosły przede wszystkim koszty – z ok. 3,5 mld dolarów do 12 mld.
Inwestycję jednak udało się dokończyć. Według kontraktu, pierwsi pasażerowie skorzystać mieli z Grand Central Madison jeszcze w 2022 r. Termin oddania inwestycji, z uwagi na problem z ogrzewaniem, chłodzeniem i wentylacją, przesunięto na początek 2023 r.
Obecnie na terenie terminala znajdują się m.in. sklepy i restauracje. Całość ozdobiona została mozaikami, wykonanymi m.in. przez Yayoi Kusama i Kiki Smith.
Ostatnio dodane
Dworzec kolejowy w Legnicy z 45 tys. klocków LEGO [ZDJĘCIA]
PKP PLK i Alstom o transformacji cyfrowej na kolei
Zasiądź za pulpitem symulatora kolejowego w CEMM
POLREGIO z najtańszą ofertą w przetargu na Podlasiu
“Odmitologizujmy pojęcie prędkości”. Debata o KDP za nami
Dni Otwarte Funduszy Europejskich z Kolejami Mazowieckimi
Nowy peron na linii kolejowej Sokółka – Suwałki [ZDJĘCIA]
5-letni Sudańczyk sam podróżował pociągiem
