ÖBB rozpoczyna nocne szlifowanie szyn

ÖBB planuje nocne prace szlifierskie. Te rozpoczną się w Semmering 11 stycznia i potrwają tydzień. Szlifowanie zapewni zmniejszenie hałasu szyn, dłuższą ich żywotność i płynniejszą pracę pociągów.

Na tory wyjedzie 70-metrowy pociąg do szlifowania. Jego praca pozwoli zredukować hałas, pozwalając na cichsze i przyjemniejsze podróżowanie. Dlaczego składy hałasują?

Jadący pociąg tworzy na szynach małe nierówności lub zagłębienia. To właśnie te drobne wybrzuszenia są głównym źródłem hałasu. Obciążają wibracjami same pojazdy i nawierzchnię toru.

Specjalny pociąg wyposażony zostanie więc w 24 urządzenia szlifierskie, by przywrócić szynom profil. Szlifowanie obejmie między 0,3 do 1 mm toru.

W ciągu jednej nocy pociąg do szlifowania szyn może przejechać nieco ponad trzy kilometry. Odcinki trasy są wybierane z wyprzedzeniem specjalnym pociągiem pomiarowym. To zaawansowane technologicznie urządzenie pokazuje ekspertom technicznym dokładnie, gdzie należy użyć szlifierki

Szlifowanie szyn przynosi również korzyści ekonomiczne dla ÖBB, ponieważ wydajność i żywotność szyn są wielokrotnie wydłużane.

Praca pojazdu odbywa się w nocy, ze względu na zmniejszony ruch kolejowy.

Działania zaplanowano między 11 a 19 stycznia w następujących obszarach:

• na obszarze między Gloggnitz i Payerbach-Reichenau
• w Eichbergu
• w Breitenstein
• w Semmering
• w Mürzzuschlag