ÖBB kontynuuje odnowę swojej floty i inwestuje w nowoczesne pociągi dla transportu wewnątrzalpejskiego. Spółka zamówiła wcześniej 246 składów pociągów Desiro ML, a ponad 200 z nich jest już w eksploatacji w całej Austrii.
– Nasze pociągi Desiro ML są szczególnie popularne zarówno wśród pasażerów, jak i operatorów kolejowych. To zamówienie na 27 dodatkowych pociągów Desiro ML zwiększa flotę Siemensa w Austrii do łącznej liczby ponad 270. Cieszymy się, że ÖBB nadal wybiera nasze Desiro ML do modernizacji swojej floty – powiedział Albrecht Neumann, CEO Rolling Stock w Siemens Mobility
Nowe pociągi będą oferować jeszcze więcej przestrzeni, komfortu gdy wejdą do eksploatacji w 2025 roku. Dzięki temu pasażerowie i osoby dojeżdżające do pracy będą mogli jeszcze bardziej uatrakcyjnić przejście z transportu prywatnego na kolejowy.
Szczegóły dotyczące nowego pociągu:
- Prędkość maksymalna: 160 km/h
- Długość pociągu: 75 m (trzywagonowy skład)
- Liczba miejsc siedzących: około 220
- Miejsca dla rowerów: do 24
- Klimatyzacja automatyczna
- Gniazdka elektryczne dla każdego rzędu siedzeń
- Nowoczesny system informacji pasażerskiej
- Bezpłatne WiFi oraz portal pokładowy Railnet
Ostatnio dodane
Dworzec kolejowy w Legnicy z 45 tys. klocków LEGO [ZDJĘCIA]
PKP PLK i Alstom o transformacji cyfrowej na kolei
Zasiądź za pulpitem symulatora kolejowego w CEMM
POLREGIO z najtańszą ofertą w przetargu na Podlasiu
“Odmitologizujmy pojęcie prędkości”. Debata o KDP za nami
Dni Otwarte Funduszy Europejskich z Kolejami Mazowieckimi
Nowy peron na linii kolejowej Sokółka – Suwałki [ZDJĘCIA]
5-letni Sudańczyk sam podróżował pociągiem
