PESA Regio160 dla CD na testach w Żmigrodzie i z nagrodą za design

Wyprodukowany dla Kolei Czeskich Pesa 847 otrzymał nagrodę Dobry Wzór 2022 przyznawaną przez Instytut Wzornictwa. Eksperci docenili kluczowe założenia koncepcji całej platformy Regio160, która zakłada standaryzację, modułowość i troskę o  środowisko. Standaryzacja pozwoli poprawić efektywność serwisu i obniżyć koszty utrzymania (LCC). Modułowość zaś pozwala dostarczać klientom różne typy pociągów zbudowane na jednej bazie dopracowanych elementów w jednym standardzie dla PL i całego obszaru UE. Troska o środowisko to nie tylko lżejsza, skorupowa konstrukcja, czy mniejsze zużycie energii. To także ograniczenie np. ograniczenie ilość nieprzetwarzalnych laminatów na rzecz ekologicznych tworzyw termoformowanych, wysokojakościowych rozwiązań i elementów z przetwarzalnego aluminium.

Prace nad pojazdami nowej platformy Pesa rozpoczęła w 2020 roku od realizacji programu UX Regio (ang. user experience), podczas którego wspólnie z klientami analizowano projekty oraz dostępne badania preferencji pasażerów (m.in. od partnera UTK). Pojazd DMU 847 uwzględnia aspekty wynikające ze współtworzonego z klientami Raportu UX REGIO, dzięki czemu stanowi odpowiedź na aktualne potrzeby pasażerów.

 – DOBRY WZÓR 2022 dla pierwszego pociągu z platformy REGIO160 jest dla mnie ważny w kontekście tego konkretnego, właśnie zrealizowanego projektu. Z drugiej strony to kolejna nagroda  dla zespołu fabrycznego designerów PESA – powód do dumy i potwierdzenie tego, że  nasz sposób myślenia o pojazdach szynowych  jest doceniany. Zawsze staramy się projektować ze świadomością, że  nasze pojazdy stają się częścią przestrzeni publicznej, są widoczne i dostępne dla wszystkich. Wpisując się w nasze życie powinny tworzyć jego tło, zapewniać bezpieczeństwo, komfort ale i po prostu dawać radość wynikającą z kontaktu z atrakcyjną i estetyczną formą – podkreślił dr hab. Bartosz Piotrowski, Prof. ASP w Warszawie i Kierownik Zespołu ds. Wzornictwa Przemysłowego i Identyfikacji Produktu PESA.

W tej chwili na różnych etapach produkcji jest już 18 pojazdów Pesa Regio160 – 847 dla CD. Pierwszy z nich dotarł do Żmigrodu, na tor doświadczalny Instytutu Kolejnictwa.

– W Żmigrodzie odbywają się  uruchomienia i testy układów napędowego oraz hamulcowego, związane z zastosowaniem w pojazdach dla CD najnowszej generacji ekologicznych silników Stage V przeznaczonych dla pojazdów DMU. Za tydzień pojazd wróci do naszych zakładów w Bydgoszczy, a główne badania homologacyjne będą prowadzone od stycznia 2023 na torze ośrodka w Velimiu w Czechach. – powiedział Jan Bończyk, szef sprzedaży rynków zagranicznych Pesa.

Ceskie Drahy zamówiły do tej pory w Pesa 76 pojazdów typu 847. Będą one wozić w Czechach pasażerów z regionów regionów Praskiego, Środkowych Czech, Pardubic, Południowo-Czeskiego, Wysoczyny, a także Hradec Kralove czy Pilzna czy Południowo-Morawskiego. Poza pojazdami dla CD Pesa realizuje tez kontrakt dla prywatnego czeskiego przewoźnika Regio Jet, dla którego produkowane są pojazdy dwusystemowe elektryczne zespoły trakcyjne typu 654. Ich eksploatacja w ruchu z pasażerami nastąpi wraz z wprowadzeniem zimowego rozkładu jazdy w regionie Usti.