Pierwszy automatyczny pociąg DB i Siemens Mobility

Lokomotywa przez następne 12 miesięcy będzie próbnie obsługiwać linię holenderską (na trasie Betuweroute – od Hijmegen do Rotterdamu i znajdującego się tam portu). Partnerami tego projektu są: DB, Siemens Mobility, a także miasto Hamburg.

Czy pociągi autonomiczne zmienią sektor kolejowy?

Testowanie takich rozwiązań miało już miejsce w 2018 roku. Obecne testy ruszyły natomiast 1 października tego roku. W związku z faktem, że projekt prowadzony jest przy współpracy niemiecko-holenderskiej, jazdy próbne realizowane są na trasie między Rotterdamem i Niemcami. Docelowo już w 2025 roku zdalnie sterowane pociągi towarowe będą mogły obsługiwać przewozy pomiędzy tymi państwami.

Twórcy projektu zwracają uwagę na możliwość organizacji nowocześniejszych i bardziej inteligentnych, a więc oszczędnych przewozów kolejowych. W przypadku wykorzystania autonomicznych pociągów w transporcie pasażerskim możliwe będzie również zapewnienie lepszej obsługi i ciekawszej oferty podróżnym. Obsługiwane zdalnie składy będą punktualne, a zużycie energii będzie optymalne i do tego odpowiednio kontrolowane.

Kolej sterowana cyfrowo objęta zostanie europejskim standardem obsługi pociągów, czyli ATO. Będzie on współpracować z systemem sterowania ETCS.

Autor: Katarzyna Jarząbek