Pierwszy z hybrydowych Impulsów2 ma trafić na dolnośląskie tory już w sierpniu. Początkowo będzie obsługiwał relację Trzebnica – Wrocław Główny, jednak po zakończeniu prac torowych na rewitalizowanej linii 285 do Świdnicy, przez Sobótkę, jego trasa zostanie wydłużona do Świdnicy. Wszystkie zamówione pojazdy zostaną dostarczone na Dolny Śląsk w pierwszym półroczu 2022 roku, wzmacniając tabor Kolei Dolnośląskich.
Powiązane artykuły
Spółka PKP Cargo podsumowała styczeń [RAPORT]
W styczniu 2021 roku rynek kolejowych przewozów towarowych w Polsce zwiększył się r/r zarówno w ujęciu masy towarowej, jak i pracy przewozowej, przy jednoczesnym zmniejszeniu w stosunku do wyników z grudnia 2020 roku. Na sytuację sektora kolejowego wpływa kondycja polskiej gospodarki, a ta jest całkiem dobra. Wolumen produkcji przemysłowej w Polsce w styczniu 2021 roku […]
Pociągi pasażerskie wracają na trasę Zielona Góra – Gubin
Po dwudziestu latach przerwy na tory powrócą pociągi pasażerskie, łączące Zieloną Górę z przygranicznym Gubinem. To efekt prac PKP Polskich Linii Kolejowych wartych ponad 1,7 mln zł. Podróże pociągiem między Zieloną Górą a Gubinem możliwe będą już od 12 czerwca. Dla pasażerów PKP PLK przygotowały perony w siedmiu miejscowościach. Wcześniej zaś z linii korzystali tylko przewoźnicy […]
Pociągiem do Wisły pojedziemy 3 stycznia
Tekst zaktualizowany: Trakcja S.A. komentuje doniesienia PKP PLK dot. opóźnień na linii Bronów – Wisła Głębce Przyczyna zmiany terminu uruchomienia pociągów do Wisły łączy się z prowadzeniem projektu przez wykonawcę firmę Trakcja S.A., a nie – jak wcześniej podano – z opóźnieniem w dostawie urządzeń firmy Bombardier – prostuje informacje PKP PLK. Pierwsze pociągi do […]





