Nowoczesne elektryczne zespoły trakcyjne produkowane przez Stadler Polska zostały zaprojektowane z myślą o ochronie środowiska i zbudowane z ekologicznych materiałów, podlegających recyklingowi. System odzyskiwania energii sprawia, że pociągi będą oddawać do sieci trakcyjnej energię wytworzoną podczas hamowania. Pojazdy charakteryzują się także tym, że są cichsze od innych składów. Wygłuszenie aku pływa na wzrost komfortu podróży i pracy drużyn pociągowych.
Powiązane artykuły
Koleje Śląskie połączą Rybnik i Gliwice
Koleje Śląskie uruchomią codzienne połączenie kolejowe między Rybnikiem i Gliwicami. Do tej pory między miastami pociągi kursowały tylko w weekendy. Teraz się to zmieni. Wiemy od kiedy! Koleje Śląskie uruchomią codzienne połączenie na trasie Rybnik – Gliwice 9 czerwca. Na zmianach tych zyskają także mieszkańcy Knurowa. Przewoźnik uruchomi osiem dodatkowych pociągów. To jednak nie koniec […]
PKP CARGO znów dostarczy węgiel dla PGNiG TERMIKA
PKP CARGO przewiezie węgiel kamienny dla PGNiG TERMIKA. Spółka wygrała kolejny przetarg na transport surowca. Wartość zawieranych umów wyniesie niemal 101,3 mln zł. PKP CARGO S.A. przystąpiło do przetargu, składając ofertę w zakresie trzech części zamówienia. Oferta złożona przez Spółkę została wybrana jako najkorzystniejsza i w efekcie PKP CARGO przez kolejne dwa lata będzie wozić […]
PKM planuje elektryfikację linii kolejowej i budowę nowego przystanku [ZDJĘCIA]
Do 2023 r. zakończyć się ma elektryfikacja linii PKM i nowego przystanku kolejowego Gdańsk Firoga. Spółka PKM jeszcze w tym roku ogłosi przetarg na jej wykonanie. Prace skoordynowane zostaną z elektryfikacją i rozbudową linii nr 201 – inwestycji realizowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe. Inwestycja PKM powstanie między Matarnią a gdańskim lotniskiem. Prace nad projektem […]





