System sterowania zwiększa moc generatorów spalinowych dopiero po pokonaniu ok. 500 metrów, co zapewnia zwiększony komfort pasażerom oczekującym na peronach. Zasobniki superkondensatorów Medcomu były do tej pory stosowane w tramwajach. Trafiły m.in. do tramwajów Pesa Jazz dla Warszawy i Gdańska oraz tramwajów Hyundai Rotem dla Warszawy. Wykorzystanie ich w pojazdach aglomeracyjnych i regionalnych to kolejny krok na drodze do poprawy efektywności energetycznej i konkurencyjności transportu publicznego.
Powiązane artykuły
Pożegnaliśmy śp. dr. inż. Andrzeja Żurkowskiego [ZDJĘCIA]
Rodzina, przyjaciele i pracownicy Instytutu Kolejnictwa pożegnali śp. dr. Inż. Andrzeja Żurkowskiego, wieloletniego dyrektora placówki. Uroczystości pogrzebowe odbyły się 11 stycznia w kościele pw. Najczystszego Serca Maryi w Warszawie. Dr Inż. Andrzej Żurkowski zmarł 3 stycznia 2022 r. w wieku 65 lat. Przez ostatnie piętnaście lat był Dyrektorem Instytutu Kolejnictwa (Centrum Naukowo-Technicznego Kolejnictwa). Andrzej Żurkowski […]
Obrotnice torowe usprawniają prace na kolei
Zmiana kierunku przemieszczania wózków lub zestawów kołowych na hali naprawczo-produkcyjnej to niezwykle prosta sprawa, jeżeli istnieje możliwość zainstalowania obrotnic torowych. Urządzenie zainstalowane w posadzce w ciągu komunikacyjnym w zależności od zadania jakie ma pełnić (przeznaczone dla wózków i zestawów lub wyłącznie zestawów kołowych), może charakteryzować się napędem manualnym lub elektrycznym. Pozwala w prawidłowo zaprojektowanym ciągu […]
Warszawskie Metro zamówiło 45 nowoczesnych pociągów
Źródło informacji: ztm.waw.pl Post Views: 3 911





