Rozmawiał RK
Powiązane artykuły
Polski system integracji i wizualizacji systemów bezpieczeństwa PSIM „Falcon” dedykowany dla kolei
Możliwość zarządzania i dwukierunkowej komunikacji pomiędzy systemami zapewnia operatorom pełen wgląd w systemy każdego obiektu oraz ewentualne zarządzanie nimi z poziomu centrum zarządzania LCS Łowicz. Wśród zintegrowanych systemów możemy wymienić: nastawnie dysponujące, zabudowanie urządzeń sterowania ruchem kolejowym, urządzenia sterowania przejazdami kolejowo drogowymi, systemy zabezpieczenia diagnostyki taboru, agregaty prądotwórcze, systemy blokad liniowych, urządzeń systemów łączności kolejowej. […]
M. Syldatk: Korzyści z inwestycji są widoczne [WYWIAD]
Mariusz Syldatk, Dyrektor Handlowy w firmie SOSNOWSKI Sp. z o.o. Sp. k., ocenił konferencję „Modernizacja Taboru Szynowego” oraz omówił korzyści związane z inwestowaniem w nowy sprzęt. Panie Dyrektorze, SOSNOWSKI był partnerem konferencji „Modernizacja Taboru Szynowego”. Jak Pan oceni jej przebieg? Firma SOSNOWSKI uczestniczy w konferencjach orgaznizowanych przez izbę kolei od ponad 10 lat będąc także jej członkiem. Konferencję w Mrągowie, pomimo […]
Skokowa wymiana taboru to dla POLREGIO sprawa egzystencjalna
Wykonanie prac może więc okazać się nieuzasadnione ze względów technicznych i ekonomicznych. W efekcie powstaną odczuwalne braki w taborze. O nowe składy ubiegamy się w ramach KPO i programu FEnIKS. Potrzebujemy jednak 300 nowoczesnych jednostek taborowych, a na całą Polskę przewidziano ich tylko 221 i może aplikować o nie 27 beneficjentów. Jak więc widać, to […]





